quote: Если в ат44-10 вам придется рассверливать только барабан, то в однозарядной версии надо будет рассверливать лоток, обычным сверлом там никак - убежит вверх, только фрезой. И только в немаленьком фрезерном станке, т.к. коробку придется ставить вертикально. ... Каморы барабана всегда идут с запасом по диаметру. ... каморы в диаметре 4.8. Значит тебе нужно сверло 5.8. А по сути, 5.7 тоже пойдет.
и общее, для размышлений
MadHamster 04-07-2012 14:23
quote:Originally posted by into22: Ранее где-то читал про это, а сейчас не могу найти.
В этой теме был такой чертёж: Он не находится поиском потому что в сообщении не написано что это за картинка. Поэтому напишу тут: Вот чертёж досылателя на хатсан АТ44 (Hatsan AT44) калибра 4,5. Для 5,5 нужно поменять соответствующий размер с 4,5 на 5,5-5,6.
into22 05-07-2012 12:06
Спасибо! Про барабаны я понял.
А вот досылатель я думаю нужно делать только когда дудка будет на руках, чтобы входной диаметр померить 5,5-5,6. Созрело несколько вопросов. 1. Размеры и расположение места под уплотнительную резинку в ствол под досылатель? (место А на рисунке) 2. Края отверстия перепуска нужно изнутри как-то скруглить чтобы не было подрезания пули? (место В на рисунке) Ждемс дудку.
Почитал сейчас по стволам других винтовок, так в некоторых убираются нарезы до окончания отверстия перепуска, соответственно получают примерно на 0,5 мм + к внутреннему диаметру дудки, т.е. 6,0 мм. Досылатель делается 6 мм, уплотнительное кольце на нем и пуля загоняется за отверстие перепуска на нарезы. Какая схема лучше работает?
MadHamster 05-07-2012 12:25
quote:Originally posted by into22: 1. Размеры и расположение места под уплотнительную резинку в ствол под досылатель?
Думаю, сначала нужно найти доступные резиновые кольца с внутренним диаметром равным диаметру досылателя и толщиной порядка 1-1,5 мм. И под эти кольца сделать проточку равную внешнему диаметру этих колец. Проточку делать недалеко от среза казны, а то устанавливать и снимать кольцо будет очень сложно.
quote:Originally posted by into22: 2. Края отверстия перепуска нужно изнутри как-то скруглить чтобы не было подрезания пули?
Сначала надо просверлить перепуск а потом казну, так не будет проблем с заусенцами.
quote:Originally posted by into22: Почитал сейчас по стволам других винтовок, так в некоторых убираются нарезы до окончания отверстия перепуска, соответственно получают примерно на 0,5 мм + к внутреннему диаметру дудки, т.е. 6,0 мм. Досылатель делается 6 мм, уплотнительное кольце на нем и пуля загоняется за отверстие перепуска на нарезы. Какая схема лучше работает?
Нарезы действительно убираются, но только их глубина 5-6 соток, так что диаметр казны получится как раз 5,6 - 5,7. А уплотнение в казне однозначно лучше уплотнения на досылателе, который проталкивает пулю через барабан.
J_e_T 05-07-2012 21:18
Напомните какой диаметр заделанного ствола в коробке? толи 10 толи 8... Где-то это было не могу ни как найти.
MadHamster 05-07-2012 22:17
quote:Originally posted by J_e_T: Напомните какой диаметр заделанного ствола в коробке? толи 10 толи 8... Где-то это было не могу ни как найти.
Ссылка на чертёж ствола есть в путеводителе в первом сообщении темы. Там 11 мм основной диаметр.
into22 05-07-2012 23:18
C барабанчиками оказалось совсем просто, поехал сегодня и купил 2 оригинальных в магазине по 450 р. и сверлить ничего не придется.
J_e_T 06-07-2012 06:12
quote:Originally posted by MadHamster: Ссылка на чертёж ствола есть в путеводителе в первом сообщении темы. Там 11 мм основной диаметр.
Спасибо тебе огромное добрый человек!!!
garik3008 06-07-2012 08:19
Всем, привет! Пристрелял на 50м, потом крикет поставил ради интереса на 62, думал промажу и с первого выстрела подорвал, в итоге остался на полтора часа без зажигалки, ну это я так, к слову. Хочу раскрасить 44-го полностью: резик, ствол, модер, прицел и сошки(кроме ореха, цевье сам наклейками). Кто возьмется обсудить темку или мастера посоветует?
soika 06-07-2012 16:27
quote: Кто возьмется обсудить темку или мастера посоветует?
Такое пойдет?
пы.сы.Сегодня забрал с почты резик(от мастера ДСМ,за что ему отдельное спасибо). Труба диаметр 32мм. толщина стенки 3мм. материал Д16т, длина с передней пробкой 540мм.Задняя пробка с эксцентриком,по типу украинской(от Кости с Удавом)... Теперь смогу поставить интеграшку.Зазор между стволом и резиком позволит интеграшку до 29-той трубы. Плюс увеличится количество полезных пуков и конечно выигрыш в весе. Буду ваять булку из своего "папы" весла......
garik3008 06-07-2012 16:58
О! То, что доктор прописал. Спасибо!
Skrs 07-07-2012 16:19
Подскажите, как разобрать переднюю пробку, заправочный клапан пропускает воздух?
karadjia 07-07-2012 17:21
Довольно просто. Зажимаем в тисках цилиндр резика, предварительно обмотав его куском резины. Вставляем вороток в порт заправки, и крутим против часовой стрелки. Вот тут могут быть проблеммы - турки закручивают на совесть. Открутили - смотрим в торец и видим два отверстия. Всавляем в них утконосы и выкручиваем пробку. Вынимаем пружину и клапан. Тщательно чистим седло клапана и сам клапан. Осматриваем резиновое кольцо клапана - видим повреждения - заменяем (ну эт из области фантастики, неразу не менял). Собираем, задуваем, и радуемся.... Попутно думаем о установке фторопластовых колец в 3 ступень насоса и запорного клапана. Это их резиновые братья, своими прогоревшими кусочками доставили Вам беспокойство.
Skrs 07-07-2012 17:29
Спасибо, утконосы - это поперечноизогнутые круглогубцы? Где фторопластовые кольца взять? Клапан не очень сильно подпружинен, потом так-же легко собирается?
ДСМ 07-07-2012 17:39
заправочный клапан можно просто продуть не разбирая резик . для этого резервуар должен быть пустой, нажимаем на шток боевого клапана чтобы БК был открыт и в заправочный порт дуем автомобильным компрессором (сдесь главное не давление а поток воздуха)как правило помогает. если нет своего компрессорра можно съездить в шиномонтаж.
karadjia 07-07-2012 20:56
Если нету утконосов - то используем пинцет, или еще чего - там отверстия в 1.5 мм. По поводу продувки: насосом хр...н продуеш. Проверено не раз. Может если еся станция.... и на 200 атм дунуть... По кольцам фторопластовым - их в продаже нет. Это либо сам делаеш, либо с кем-то из комрадов договариваешся.
Skrs 08-07-2012 03:14
Купил клещи для съема колец, причина травли - латунная стружка с заправочного штуцера, такую точно хрен продуешь.
soika 08-07-2012 04:25
quote: Подскажите, как разобрать переднюю пробку, заправочный клапан пропускает воздух?
single-61 08-07-2012 09:47
quote:Originally posted by ДСМ: заправочный клапан можно просто продуть не разбирая резик .
было такое разок. Пропускало из задутого. Лень было сдувать и разбирать. Я просто качнул еще неск. раз насосом - и соринка ушла с критического места.
Breytman 09-07-2012 21:42
Отдельное спасибо Сергею, сделал АП, проверил манометр работает, просто турки задушили до нельзя для ввоза в Россию.
Сделал ложе для Diana 48
