Хатсан модели 90. Начальная скорость пули 300м/с. Длина ствола 450мм. Вес 3.1кг Калибр 4.5мм. Взвод переломом ствола вниз в верх. Предохранитель автоматический. Изготовлен 04 08
ver14 14-10-2008 22:53
Купил данный
агрегат в Павлово-Посадском районе Мос обл, За 5400р. На следующий день
начал его проверять. На вид винтовка смотрится нечего, все вроде
ровненько даже кажется надежно, на вид ломатся нечему! Первый взвод:
Ригель очень тугой! пришлось хорошенько дернуть за ствол чтобы открыть
казеник! Взвод средней тяжести, не очень тяжолый. Пулю с первого раза
сразу втолкнуть не удалось, так как сразу начинались нарезы и пришлось
по ним толкать пулю, потом конечно приноровился! Закрывался ствол точно
также туго как и открывался! И так, вставив пулю и поставил ружье на
взвод. Снял предохранитель, он выполнен в курковом типе, прижал приклад
к плечу, нажал на спуск..... Небольшой хлопок, к оддаче надо
привыкнуть, также как и к хвату винтовки. Пуля прошла на вылет 40мм
доску, дизеля небыло... странно может турки забыли напихать туда
смазки?! Первый выстрел произвел на меня впечатление! Так-как год с
небольшим стрелял только с мурки(апнутой). Спустя только выстрелов 300
решил произвести разборку, слов нету... далее выкладываю все фото
деталей и описание качества их ихготовления
Для
начала дам размеры деталей винтовки. Пружина: На вид качественная,
очень жесткая. Сведена и шлифованна правильно, сход просто зеркальный. Длина после выноса из винтовки 290мм. Наружнийй диаметр 19.5мм, внутрений 13мм, проволока 3мм. Поршень: Общая длина 182.5мм, внутреняя глубина 138мм, диамер 26.5мм, внутрений 21мм. Ход порня 97мм. Целиндр: Наружний 31мм, внутрений 27мм. Ствол: Длина 450мм, диаметр 15.5мм. штифт ствола 8мм. Корпус усм собран из толстой листовой стали. Шептала все литые. Прокладка ствола держит давление на ура, проверял! Отдача у винтовки хорошая надобно привыкнуть.
Качество
изготовления поршня просто ужасное! Весь шершавый! Такое ощущение что
резцом просто крупным шагом прошли, однако внутри шлифованный! Целиндр
другая сказка! Просветил его фонарем. И что?! Руки им оторвать, такое
ощущение что его полировали шкуркой! Качество мурочного целиндра по
сравнению с этим 5 баллов. Задник пластиковый с двумя шайбами
одной пластиковой другой металической. Предохранитель куркового типа
(металический залит в пластик) с ск тоже самое, проверял магнитом! Манжета:
Жесткая как незнаю что! проверил ее на компрессию. КАк оказалось
компрессию не держит, нормально не обтюрирует по целиндру! При прогоне
поршня по целиндру (при этом заткнув пальцем перепуск) Манжета
пропускает воздух! Думал что сделать. Снял манжет разогрел его в
кипятке и вставляя плоскую отвертку в канавку манжета начал разгибать
его равномерно по всему диаметру, кругов пятьдесят сделал. Вроде стала
мягче, одел на поршень, в целиндр легко не полезло! зато компрессию
держать стало на ура. Собрал сей агрегат с апнутой манжетой:-) И решил
произвести выстрел! Стрелял в шпалу с растояния 2х метров. Каково было
мое удивление! Выстрел был какбудто плеткой стеганули, пуля явно ушла
на сверх звук!!! Приэтом всю смазку из целиндра я убрал!!! Стрелял
пулями гамо про магнум 0.51гр. Такие хлопки продолжались выстрелов
восемь! потом перестали! Проверил компрессию, она опять пропала!
Протюненый манжет продержался не много он сново сел! Проверил
погружение пуль в шпалу, 37-38мм. Вывод лично мой, надо менять манжет
на нормальную наверно от даяны, а с этой весь потенциал раскрыть
неудастся! Это тот еще конструктор над которым нужно приложить руки и
голову. Ствол внутри просто идеальный! Нарезы не царапанные.
Спуск
у винтовки мягкий и плавный. Проверил еще раз на кучность(извеняюсь
сканы мещеней выложить не могу, дрова принтера мозги компасируют.)
Кучность с 25-30м 45мм по краям пробоев! Причина помоему полное
отсутствие фаски. Планы на ближайшее будущее. Сделать фаску, надульник,
замена манжета. Приклад уже утяжелен. Так что все у кого есть сий
агрегат выкладывайте размеры деталей и.т.д А также свои комментарии.
Может у когото образец лучше? Так же будут очень интересны коментарии
спецов по этим вопросам, Вобщем всех!
08.11.08 замена штифта перелома на болт
ToolMaster 15-10-2008 15:53
За такие деньги вполне нормально.
b4now 15-10-2008 17:10
quote: Качество
изготовления поршня просто ужасное! Весь шершавый! Такое ощущение что
резцом просто крупным шагом прошли, однако внутри шлифованный!
Так
и должно быть. Не нужно емоций. Ета "рифленка" помогает держаться
смазке и уменьшает вероятность задира если случится такая кака, как
контакт стенок поршня и цилиндра. Не нужно путать качество изготовления (куда входит очень много слагаемых, от выбора материала до точности размеров и правильной термообработки) с качеством обработки поверхностей.
Шлифовка стенок компрессора тоже большого смысла не имеет. Обработки при помощи абразива Р800 (в народе - наждачная бумага) хваитит вполне. Главное чтобы на стенках компрессора небыло заметных раковин и царапин.
gnom 15-10-2008 20:41
Да и спусковой крючек пластмасовый насквозь. Пилил я их
Mixamarket 15-10-2008 23:32
Теме зачет и добавлено в навигатор
Где
купить и сколько стоит следует спрашивать в "Купля продажа
пневматики"...здесь будет меньше флуда, а главное быстрее подскажут...
gnom 16-10-2008 12:20
Кстати надо добавить, что хатсан потихонечку двигается в некоторых местах
На новых хатсанах пружина несравнимо лучше, чем на старых, так же
наконец то ставят нормальные ризинки, ну и манжетка эволюционирует
потихоньку. В остальном же все теже беды, да и срывы на новых стали
чаще..
scriptguru 16-10-2008 03:18
quote:Originally posted by gnom: Да и спусковой крючек пластмасовый насквозь. Пилил я их
А в чем разница для стрелка между металлическим и пластиковым? Я таковой не заметил, честно говоря.
b4now 16-10-2008 11:08
quote: срывы на новых стали чаще
Мб потихоньку приходит жпо штампам или формам, при помощи которых шептала сдали делать вместо наборных пластинчатых?
gnom 16-10-2008 18:44
Нет, скорее всего, как уже заметил Александрыч, она с разметкой под штифты косячат.
ver14 16-10-2008 21:19
Сегодня снял мушку.
Нарезы в глубине ствола примерно 15мм. Посадочное место под мушку
12.5мм. Прогон пули по стволу показал что перед концом дульного среза
имеется небольшое сужение.
Mr_Yakudza 16-10-2008 23:21
quote:Originally posted by ver14: Качество
изготовления поршня просто ужасное! Весь шершавый! Такое ощущение что
резцом просто крупным шагом прошли, однако внутри шлифованный!
так он точеный а это хорошо. главное чтобы он хорошо заполирован в местах соприкосновения с цилиндром.
gnom 16-10-2008 23:41
quote: главное чтобы он хорошо заполирован в местах соприкосновения с цилиндром.
Главное, это соотношение твердостей и величина крутящего момента на перекос поршня Полировки ничего не дадут, если кр. момент значительный, то задирется моментально, причем полированый даже быстрее
ver14 17-10-2008 21:07
Сегодня разобрал
еще раз, так как нарезал резьбу на стволе. Поршень в местах
соприкосновения с целиндром не царапается и задиров пока нет. На днях
скину чертежик надульника в мастерскую. Интересно какую они сталь
используют для изготовления стволов? Кто знает?
gnom 17-10-2008 21:23
quote: Интересно какую они сталь используют для изготовления стволов? Кто знает?
Скорее всего что нибудь типа Ст3
ver14 17-10-2008 22:49
quote: Скорее всего что нибудь типа Ст3
Нарезал
резьбу на стволе. На сталь3 не похожа! При проходе плашкой стружка
мелкая твердая, как будто что то подкаленое (не впрямом смысле
подкаленое) стружка становится серой.
gnom 17-10-2008 23:43
Оно там совсем мягкое, даже гвоздями царапается
ver14 17-10-2008 23:52
quote: Оно там совсем мягкое, даже гвоздями царапается
то что мягкое я заметил:-) короче что то не понятное! Главное чтобы ствол не согнулся!!! Ато клюнет вниз:-)
Zm1y 18-10-2008 22:48
Главное что бы от срыва вверх не ушел Ж) (буквально пару дней назад имел секс со стволом от Хатсана).
ver14 18-10-2008 22:50
Незнаю насчет
хатсанов, но в мурках сужение внутри не имеется пуля одинаково легко
проходит по стволу. Вопрос! У всех хатсанов у дульного среза имеется
небольшое сужение?
Новый ППА-К-01 ТИРЭКС, или ЗМЗ - работа над ошибками
На новых хатсанах пружина несравнимо лучше, чем на старых, так же
наконец то ставят нормальные ризинки, ну и манжетка эволюционирует
потихоньку. В остальном же все теже беды, да и срывы на новых стали
чаще..
Полировки ничего не дадут, если кр. момент значительный, то задирется моментально, причем полированый даже быстрее 
