Да нет для меня
давно всё ясно, по Хантеру 440 (таже теь 1000 только в пластике) до сих
пор скучаю, Хатсаны 55 и 70 были у друзей сам менял им расходники не
лежит к ним душа УСМ это да , но Гном
и из них делает хорошие вещи, тоже самое можно и с Гамой сделать -
поставить ГП и заменить ствол на ЛотарВальтер, поковырять и песня.
Alexandro 08-11-2008 19:45
Можно зделать что угодно, а нужно ли? При бюджете 6-7тыр старшие гамы и тем более дианы не купить, апать то денежку тратить т.к. по продаже сгорит сумма апа.
Polack 09-11-2008 03:49
одно дело купить, а потом понеслось - то - это. Ну я это проходил неоднократно
вроде Гамо ЦФКс 8 т.р. заказ прудины в инет магазине (у нас небыло +
доставка) 1.5 т.р. потом заказ ГП - свезло у Петрухи небыло очередей
2.0 тр. чёта забыл на 3.0 тр.р. + модер от Пелигрима 2.0, так уже на
Диану накапало, да растянуто на пол года, но у Диан тож косяки
вылезают, вопщем рубль вход а выход два
Alexandro 09-11-2008 04:03
Да, пневма втягивает
Я пока крупных затрат на апы не делал т.к. не одобряю это . Если винт дешёв то он того имхо не стоит, а дорогой выбираю чтоб без гемора. Доводить всегда найдётся чего, другое дело что у некоторых марок это необходимость, а у других бОльше фетиш
абыр валг 09-11-2008 19:33
т.е. ты
считаешь, что фирма AMG, которая тюнингует мэрсы, занимается
фетишизмом? Можно усовершенствовать ВСЕ и даже после АПа. Нет предела
совершенству. А фетиш, это приклеить на лобовое стекло наклейку со
словом ТУНИНГ
b4now 09-11-2008 19:48
AMG не тюнингом занимается, а надуванием "Большой Сиськи". Из хорошей машины делает люксовую. Она лучше после етого ездить начинает? Бензина меньше жрет? Может ломается меньше?
/написал "ломается меньше" про мерс - и сам улыбнулся
Abu Danil 09-11-2008 20:19
quote: написал "ломается меньше" про мерс - и сам улыбнулся
Да
нынче и мерсы не те. Первый мой, двадцатилетний 126, отбегал под мной
два года и дальше кого-то возит. 124 ломался чаще, 210 еще чаще. Что
там теперь даже не интересно, но по слухам иксплуатация понторезок дело
дорогое. Тем более тюнинговых.
абыр валг 09-11-2008 23:31
quote: Она лучше после етого ездить начинает? Бензина меньше жрет? Может ломается меньше?
ездит
лучше, бензина меньше не жреть, ломается, как и обычный мерс.
Вообще-то, вторые два вопроса не актуальны для владельцев мерсов AMG
Alexandro 10-11-2008 06:50
quote:Originally posted by абыр валг: т.е. ты считаешь, что фирма AMG, которая тюнингует мэрсы, занимается фетишизмом?
С какого .уя вылезли на машины не понял. Флуда не хватает?
абыр валг 10-11-2008 23:51
quote: С какого .уя вылезли на машины не понял.
это про тунинГ и капиталовложения в оный. Иными словами - кто как хочет , так и др...э-э... занимается рукоблудием
Alexandro 11-11-2008 01:23
Многое ли надо доводить в варе 97к? Ответ - нет. Кому фетиш нужен то можно, вот прекрасный пример ненужного
Несколько дней в лесу
, но Гном
и из них делает хорошие вещи, тоже самое можно и с Гамой сделать -
поставить ГП и заменить ствол на ЛотарВальтер, поковырять и песня.
вроде Гамо ЦФКс 8 т.р. заказ прудины в инет магазине (у нас небыло +
доставка) 1.5 т.р. потом заказ ГП - свезло у Петрухи небыло очередей
2.0 тр. чёта забыл на 3.0 тр.р. + модер от Пелигрима 2.0, так уже на
Диану накапало, да растянуто на пол года, но у Диан тож косяки
вылезают, вопщем рубль вход а выход два 
