quote:Originally posted by санек00718: ЗДЕСЬ НАПИСАНЫ ПОЧТИ ВСЕ ПРИЧИНЫ ОТРЫВОВ. По моему стволику (родной крыс 2100 классик - Ап, заливка ст. эпокс. смолой): наибольшая кучность на V 280-285 (30-45м. дистанция) пульками JSB exact diabolo express, но у меня РСР.
Почти, но самую главную я не написал. Это заваливание винтовки набок. Пока не выработаеш однообразность хвата - будут отрывы. Разве что возле целика поставиш уровень
Storag 06-04-2010 16:44
quote:Originally posted by Бухой Лесник: А бобла то сколько с насосом?))
КИТ от Yrka у нас по последней цене 50 вечнозеленых продавался, совсем недавно. А насос - тут уже какой купиш
quote:Originally posted by Born68: Короче вот что я сделал со своим крысом, все уплотнители сменил что на накопителе и на поршне, смазал растительным маслом, масленку( или как она там) надеюсь растительным можно? ... Но вот какая проблема обнаружилась по ходу накопитель не держит воздух я не пойму из за чего, ... чувствуется давление на рычаге насоса, один раз цевье чуть мне по зубам не дало держал его с силой, как только делаю выстрел напряжение сразу уходило
1. Растительным - можно, если это касторовое масло. Недавно достал из давно закинутого ящика старый авиамодельный движок - касторка за 30 лет совершенно не засохла, как это может произойти с другими растительными маслами. 2. Накопитель не держит воздух если под клапан попал мусор (например ворса с "масленки") или на него попала смазка. 3. Мертвый объем насоса надо уменьшать.
quote:Originally posted by Бухой Лесник: Лучше латать дыры в перепуске и досылателе.
Перепуск пофиг, эксперименты TVA (если не ошибаюсь) с перепуском показали, что щель (до 20% от площади самого перепуска) в атмосферу не уменьшает скорости а при определенных условиях даже прибавляет. Правда звук оттуда сильный при выстреле
Взрывотехник 06-04-2010 16:44
quote:Originally posted by Born68: Я немного не понимаю почему накопитель увеличенного обьема, а скорость ниже?))
Потому что - обьём насоса + обьём накопителя = меньшее давление в накопителе, а следлвательно и скорость
Born68 06-04-2010 16:56
quote:Originally posted by Взрывотехник: Потому что - обьём насоса + обьём накопителя = меньшее давление в накопителе, а следлвательно и скорость
ААААААААААА понятно)))
Papasha 06-04-2010 17:54
Ход поршня уменьшился, значит за 1 кач загоняется меньший объём воздуха. Объём накопителя увеличился, значит за то же количество качков создастся меньшее давление. Всё вместе даёт ощутимое снижение скорости.
Storag 06-04-2010 18:35
Я когда получил МК КИТ то еще и растачивал дремелем накопитель внутри. Шоб побольше воздуху накачать в него. В итоге вместе с утяжелением ударника получилось максимум 17 качков, при которых весь воздух уходил. При 18 получалось 2 выстрела с меньшей энергией. Максимальная скорость была примерно 285 полуграмом - крысюку очень понравились кросманы хелупонь
Don Alex 07-04-2010 02:34
Помогите пожалуйста разобраться! Проблема такая - раньше с родной манжетой и конусной передней частью накопителя ударник пробивал 15 качков со скоростью по маятнику 210. Сейчас стоит самодельный кит (плоский перед накопителя, поршень) ударник пробивает только 10 качков со скоростью по тому же маятнику 195 при увеличении качков скорость растет незначительно. В чем может быть проблема
Papasha 07-04-2010 08:52
Что значит "ударник пробивает только 10 качков"? А больше не пробивает? Поставь на ударник более сильую пружину.
Don Alex 07-04-2010 11:00
Не пробивает - значит после 10 воздух остается. Нет более сильной пружины. (забыл написать пули СР10,5) Не знаю от чего подобрать пружину все больше по диаметру, даже зонт китай раскурочил и там слабей и больше.
Ваван 07-04-2010 11:12
в ударник под пружину подложи гаёбочку
rasaleks 07-04-2010 11:52
Доброго всем здравия!
razin 07-04-2010 12:20
quote:Originally posted by Ваван: в ударник под пружину подложи гаёбочку
А лучше болтик, будет как утяжелитель.
quote:Originally posted by rasaleks: Доброго всем здравия!
И вам не хварать
Ваван 07-04-2010 12:24
quote:Originally posted by razin:
А лучше болтик, будет как утяжелитель.
и обернуть ударник в районе проточки куском свинца и одеть термоусадку
quote:Originally posted by rasaleks: Доброго всем здравия!
взаимно
Born68 07-04-2010 12:57
Теперь прежде чем что то сделать решил спросить)) разобрал накопитель, оказалось в верхней крышки попали маленькие кусочки шолухи от краски, ватной палочкой не как не убирается, я могу его промыть? С ним ниче не случится? По поводу смазки)))) как лучше сделать сначала промыть корпус насоса? Или сразу можно нормальным маслом смазать масленку и пользоваться?
Born68 07-04-2010 12:58
Я его растительным маслом загадил если кто забыл((((
Ваван 07-04-2010 13:14
quote:Originally posted by Born68: сначала промыть корпус насоса?
палка ,тряпка ,растворитель накопитель разобрать ,снять резинки ,и в растворитель ,маслёнку промыть с фери перед сборкой на тряпку нанести масло и протереть все детали
Don Alex 07-04-2010 13:21
А утяжеление с родной пружиной что нибудь даст? ведь ударник разгонятся будет медленней.
quote: Доброго всем здравия!
И тебе того же!!! Жизнь прекрасна!!! Весна!!!
quote: Я его растительным маслом загадил если кто забыл((((
Промой WD-40 от масла, ацетоном от шелухи и смаж масленку слегка и будет всё в порядке. Только твердым ни чем не три.
Ваван 07-04-2010 13:23
quote:Originally posted by Don Alex: ведь ударник разгонятся будет медленней
а масса будет больше
Kashey80 07-04-2010 14:56
может проще в накопитель поставить слабую пружину? такую чтоб пока не взведешь не качалось?
Kashey80 07-04-2010 16:15
Значит надо уменьшить внешний диаметр клапана, чтоб воздух меньше об него тормозился при выходе. Только без фанатизму )))
Ложе из бука и фанеры
