quote:Originally posted by gosha-kun: А моя Крыса носит гордое имя КUNица И очень ждет новой трубы и переодежки в орех.
А чо с трубой случилось? Я свою было из-за безолаберности поцарапал внутри, потом шкуркой 800 исправлял. .А царапины так и остались ,но на мощь почему-то не повлияло
gosha-kun 25-10-2009 12:18
quote:Originally posted by makshunter: А чо с трубой случилось? Я свою было из-за безолаберности поцарапал внутри, потом шкуркой 800 исправлял. .А царапины так и остались ,но на мощь почему-то не повлияло
Ничего
не случилось. Просто это... э... почти перфекционизм... Хочу поставить
новую трубу, чтобы: 1. Выяснить, будет ли разница по м/с и какова будет
величина этой разницы (если будет); 2. Избавиться от нескольких лишних
отверстий и прорезей, оставшихся от прежних апов; 3. Несколько иначе
укрепить опорное кольцо накопителя.
makshunter 25-10-2009 12:32
quote: Несколько иначе укрепить опорное кольцо накопителя.
Я
тоже думал как иначе укрепить кольцо, чтоб трубу не портить. И пришёл к
выводу, что крепить надо только в двух местах(где пиндо винтик и на
противоположном месте. т.е.в районе выступа снизу где рукоядка)И никуда
накопитель не денется. А разница если будет, то оч не большая, а на
родной трубе и вовсе может не быть. Ну не заздолбал же ты трубу эту как
флейту!!!
gosha-kun 25-10-2009 12:34
У меня кольцо
это вообще 1 винтом М4 с потайной головкой крепится. Снизу, под
рукоятью. Верхнего винтика крепления коробки у меня нет давно слава
богу, коробка притянута подковообразным хомутом.
S.Star 25-10-2009 12:40
Лёха, поздравы мои
принимай! LW стволик - это чьудо)), смотриЦЦа красява, струляит небось и
того лЮчче. Мож я и призадумаюсь тож, про такой АПтюнинх )))))))
makshunter 25-10-2009 12:53
quote:Originally posted by gosha-kun: У
меня кольцо это вообще 1 винтом М4 с потайной головкой крепится. Снизу,
под рукоятью. Верхнего винтика крепления коробки у меня нет давно слава
богу, коробка притянута подковообразным хомутом.
Дык
а как его крепить ещё можно, чтоб трубу не портить? У меня коробка
крепится восьмёркой-спереди и верхним винтом задней пробки сзади, а
энтот винтик так для подстраховки стоит и кольцо держит.
gosha-kun 25-10-2009 02:18
quote:Originally posted by makshunter: Дык а как его крепить ещё можно, чтоб трубу не портить?
Дык вот так.
Цопирайт бай Авиценна.
makshunter 25-10-2009 11:35
quote: Дык вот так.
Дык
такое у меня и стоит, и крепится оно "пиндовинтиком" сверху и чтоб
трубу по бокам не сверлить одним винтом снизу, где рукоядка.
Peresmeshnik 25-10-2009 20:33
Ну вот, собссна, заворонил
Peresmeshnik 25-10-2009 21:48
Коробку буду еще переделывать.
Peresmeshnik 25-10-2009 22:00
Ибо неравномерно.
Alexeyka4freedom 25-10-2009 22:11
А что! Прикольно вышло!!!
Так..
ну ваш алгоритмъ уже внесен в реестр и никуда не пропадет. Народ! У нас
есть рецепт: как оттюнить стальные вещицы) имея печечку и ветошъ с
маслом конопляным!
Peresmeshnik 25-10-2009 22:19
Кста, не торопитесь! Не под каждый сплав этот рецепт подойдет. Обратите внимание на заднюю пробку.
Peresmeshnik 25-10-2009 22:22
Завтра буду спрашивать у Гравицапы что есть сиё сталь и с чем её хавать.
maksim-432 26-10-2009 12:29
quote:Originally posted by Peresmeshnik: Ну вот, собссна, заворонил
чем
воронили?, например "клевером" надо раза три протравливать с
промежуточным полированием и обезжириванием, чтобы ровно получилось...
makshunter 26-10-2009 09:34
quote: чтобы ровно получилось...
Пробовал и клевером и "творогом синим",последний лучше. Вот только цвет всё одно не оч чёрный.
Peresmeshnik 26-10-2009 09:35
Это воронение по классической технологии - термическое оксидирование поверхности.
makshunter 26-10-2009 09:43
Я всётаки буду
делать химическое оксидирование. Не могу пока найти этого "крота"
грёбаного и селитру натриевую. Пропало ссуко это куда-то.
Avizenna 26-10-2009 13:40
Метод горячего
воронения читую сухую деталь покрываем тонким слоем веретенного масла и
ставим в духовку с температурой 250-340 гр. и ждем когда масло испарится
после чего вытаскиваем и пользуемся.
Alexeyka4freedom 26-10-2009 14:04
С вашего позволения ребята, я выделю... всё таки уже есть варианты. Удобнее вести подобие лога:
1 способ: Металл
нагреть до 370 - 420 градусов -> как определить: при нагреве
появляются так называемые цвета побежалости (поверхность металла синеет и
покрывается пленкой), надо греть дальше, пока металл опять не побелеет.
Потом протереть ветошью, смоченной конопляным маслом (можно простым
ружейным, русаком или др - главное - не подсолнечным .. Далее
- снова нагреть до 250 - 270 градусов. При необходимости - повторить.
Деталь можно и полностью калить в масле (окунать), но при кипении масла
получается неравномерное наложение оксидной пленки (пятнами, короче). {by Peresmeshnik}
2 способ: Метод
горячего воронения: чиcтую, сухую деталь покрываем тонким слоем
веретенного масла и ставим в духовку с температурой 250-340 гр. Ждем
когда масло испарится, после чего вытаскиваем и пользуемся. {by Avizenna}
Крысиные тропы
И очень ждет новой трубы и переодежки в орех.
,но на мощь почему-то не повлияло 
