Сборка и первые выстрелы. Этот девайс экспериментального толка, рождался в теме:
В процессе выполнения была проведена отработка оригинальных узлов
стыковки резервуаров и удобного крепления БК. Пока неясно, каким ложе
его охватить. Тем не менее, считаю нужным показать, что получилось
<на живую нитку>, чтобы развеять некоторые опасения вокруг
кросмановской трубы ф22,4х1,7. Аппарат не форсированный, ожидалось 16
Дж, которых для стрельбы до 50 м должно хватить. Выглядит так:
Клапан
с тарелкой из капролона ф7,5 на штоке ф4 с шейкой ф3. Корпус клапана
родной, но слегка доработан. Пружинка клапана мягкая (зонтичная).
Пружина ударника родная с возможностью поджима на 1,0-4,0 мм.
Ненапряжный взвод для меня комфортен, это считал важным. Ударник
средний по весу (родной проточенный, 40г). Задувка 100-160 бар. Скорость
FTT (0,56г) от 235 до 260 м/с. Почти 19 Дж в максимуме, который
достигается и при 130 и при 160 бар подрегулировкой пружины ударника на
2.5 мм. Про ТТХ больше ничего не скажу, настройкой не занимался, только
пружину клапана родную заменил. Для этого разбирал клапан. Как - в
следующем посте, здесь заключена некоторая <изюминка> конструкции.
Закачивал и спускал давление 3 раза. В наблюдениях за поведением
деталей содержится важная информация для любителей кросмановского
конструктива. О чем и будет следующий пост.
docalex_rpt 03-03-2012 16:31
Было даже
интересно, как после 3-кратной задувки до 160 бар будет происходить
разборка, учитывая некоторую оригинальность при исполнении
упоров-штифтов, держащих усилия от давления ВД. Схему креплений резиков и
пробок в разрезе, я, пожалуй, повторю, чтобы не прыгать по топикам.
Снимаем
спусковой механизм. То как легко откручивается винт М5, дает основания
полагать, что подвижек несущей вставки (которая удерживает БК) нет.
Резьба М5 (переднее крепление УСМ) здесь нарезана (вместо родной
дюймовой) за один проход в трубе и латунной вставке. Отворачиваем винт
М6 с уплотнением в торце узла манометра (на следующем фото) -
стравливаем давление. Затем легким нажимом пальца толкаем сквозной
поперечный штифт ф8, который держит вставку, и ... он на удивление легко
выходит вместе с резинкой уплотнения. Обнаруживаемые поверхности не
имеют никаких видимых следов местных деформаций в зоне контакта с
трубой. Штифт - Ст.45 без термообработки. Узел манометра фиксируется в
трубе нижнего резика таким же штифтом. Он обеспечивает дополнительно
сообщение с верхним сосудом через сверления (аналогично обычным
заправочным цилиндрическим штуцурам).
Отверстие в трубе, ... на нем тоже нет видимых следов.
Винт,
фиксирующий корпус накопителя - клапана (обычный винт М4 с подогнанной
по ф7,5 головкой, резьба перенарезана) так же легко выворачивается, и не
имеет следов давления на трубу. Естественно убогая родная резьба и
родной пендовинтик в процессе мех. работ заранее безжалостно уничтожены. Так
что, коллеги, те опасения, которые богато озвучиваются вокруг
Кросмановских труб, не имеют достаточных оснований. На мой взгляд. Обещал
про <изюминку>. Не секрет, что в процессе настройки желательно
несколько раз лазить в клапанный узел. Может и клапан заменить целиком
захочется. В данной конструкции БК фиксируется в трубе не через корпус, а
посредством втулки-крышки клапана, имеющей уплотнение по трубе
резервуара и поперечный штифт. Это дает возможность, освободившись от
ствольной перепускной втулки (вынув ее) и удалив ударную группу,
выкрутить клапан, не трогая уплотнение резервуара. Заменить пружинку или
тарелку БК очень легко. У меня в запасе подобран дублер корпуса,
имеющий те же размеры и ориентацию резьбового захода М14х1,5. Поэтому
можно иметь пару клапанов. По-видимому, сделаю еще и сменный запорный
комплект со штоком ф3-2,5 мм. P.S. Пусть плавающие продольные размеры
на схеме не смущают: для 2-х изготовленных экзепляров в качестве нижних
труб использованы обрезки, оставшиеся от других переделок 1760-го. А
они были разной длины. Подгонять в один размер было ни к чему.
ober 03-03-2012 16:32
регистр?
docalex_rpt 03-03-2012 16:55
quote:Originally posted by ober: регистр?
Орган.
В свое время сделал необычные заготовки для двойного резервуара. С
пробками. Прежде чем их пустить в дело (вдруг не смогу? ), решил потренироваться.
ober 03-03-2012 16:59
а крысовая труба не сообщаеца ли с атмосферой? или для этого у тебя там винтик виднеется?
docalex_rpt 03-03-2012 17:14
Да нет, если и сообщается с атмосферой, то за пределами уплотнительных колец. Поскольку уж заговорил о легком демонтаже и замене клапана, то покажу еще картинку
Запорный
элемент обыкновенный: плоскость на плоскость. Клапан перед монтажем
предварительно проверяется на течь или отсутствие таковой, для этого
крышечка с квиком. Справа - ключ для демонтажа и установки в колодце
трубы.
Ник Грек 04-03-2012 03:35
quote:Originally posted by docalex_rpt: ...В процессе выполнения была проведена отработка оригинальных узлов стыковки резервуаров...
А чем не нравится схема соединения резиков у Суматры?
docalex_rpt 04-03-2012 09:01
Ну почему не
нравится? Есть у меня Кариер. Узел в целом более трудоемкий, чем у меня.
Внешняя часть требует обработки для приличного вида.
Ник Грек 04-03-2012 13:51
quote:Originally posted by docalex_rpt: Внешняя часть требует обработки для приличного вида.
Да, это верно. Ну там можно и упростить их восьмёрку. Но в целом идея рабочая: в хомуте сделать соединение резиков.
docalex_rpt 18-03-2012 15:38
Внимание, - ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Отлучался
в командировку. Тема поездки была частично сопряжена с обсуждением
импульсных нагрузок (взрыв и магнитные поля) в материалах и устройствах.
По приезде увидел, к сожалению, новую тему: И здесь взрывали.... Поэтому
считаю нужным лишний раз отметить, что использование заводских
резьбовых пробок для труб-резервуаров в данном девайсе и конструктивах
1760-2300 недопустимо!
В
представленном выше устройстве были изготовлены стальные пробки с
максимальной длиной резьбы (10мм -на фото). И проверены при опрессовке
300 бар. Одно устройство от меня уехало, поэтому разрешаю качать его до
190 бар и не выше. Собственно, это и было оговорено ранее с заказчиком.
Kachan 18-03-2012 19:55
quote: Одно устройство от меня уехало, поэтому разрешаю качать его до 190 бар и не выше.
спасибо, Алексей! выше мне и не надо сегодня, кстати, получил посылку с заглушкой и колечками - еще раз спасибо
Leftenent 19-03-2012 13:51
quote:Originally posted by docalex_rpt: Поэтому
считаю нужным лишний раз отметить, что использование заводских
резьбовых пробок для труб-резервуаров в данном девайсе и конструктивах
1760-2300 недопустимо!
Что-же я наделал в своём 2300 я использовал ЗАВОДСКУЮ пробку от...... Бенж. Дискавери
Зы. Конструктив понравился, ему бы ещё модер полу-интегрированный, диаметром, что и резик.
docalex 18-04-2012 15:23
В посте #5 фото
запорного клапана БК. Должен сказать, что я заменял родной на
капролоновый сразу, даже стреляя на углекислоте. Это давало прибавку в
скорости больше 10 м/с при равных прочих условиях. На воздухе же
достаточно поучительное экспериментально-теоретическое обсуждение
клапана проведено в теме Это, что бы не забывать про обязательную переделку всем, кто вознамериться питаться воздухом при подобных Кросс-упражнениях.
Kachan 18-04-2012 16:18
Алексей, надеемся, что ты десятку страждущих поможешь с клапанами
Crosman 1377 полный АП в МК варианте
), решил потренироваться.
в своём 2300 я использовал ЗАВОДСКУЮ пробку от...... Бенж. Дискавери 
