quote:Originally posted by 1 more: как у Саши в гостях побывала
забуть...
1 more 26-05-2011 14:37
quote:Originally posted by vovik541304: забуть...
перестанешь ко мне цепляться или нет? сколько можно?
vovik541304 26-05-2011 14:42
quote:Originally posted by 1 more: перестанешь ко мне цепляться или нет? сколько можно?
Извини, я просто решил "взгрустнуть" вместе с тобой... настаёт иногда момент в жизни, когда приходится прощаться со светлыми её моментами... Чё ты арёшь та, я думал ты понял... Вобщем, давай, жду на втором этапе - пастреляем
1 more 26-05-2011 15:27
quote:Originally posted by vovik541304: Чё ты арёшь та, я думал ты понял...
Я понял, но не понял. Но понял))
quote:Originally posted by zenon05: 1 more, будет возможность, проверь : задуй 250 и стрельни кучку и потом стрельни кучку на 150. Мне просто интересно
Мне тоже интересно Конечно я там не увижу адского смещения стп, с 200 до 150 я его не вижу (к речи об колиматоре_, а вот смещения в пределах размеры кучи.. Я не очень хочу отстреливать его в тире, особенно на стп, не то что на кучу. Вороны исправно падают, винтовка стреляет и попадает, я сплю спокойно... А если я вот найду там косяк какой, я с ним к кому пойду? Максимум, что я смогу сделать, это шаманить с шестигранником в руках и винтами в шине..
1 more 26-05-2011 15:31
quote:Originally posted by zenon05: Там что то не то у тебя.
У меня все то У меня не то что куча уплывала, у меня сбивалась пристрелка на пару МОА. Причем если стреляли 2 человека, то попадали в разные места.
В общем с оптикой сегодня взято 2 фрага, один ~70м, второй на 95, я поводов для беспокойств не вижу. И "тестер" мой в виде дырочки в крашеной в белый деревяшке, каждую неделю подтверждает факт, что стп на месте...
zenon05 26-05-2011 15:43
Корочи ссышь проверить на СТП.
1 more 26-05-2011 15:55
Короче да
аллигатор1486 26-05-2011 17:27
quote: .Я здесь описал процесс несколько страниц назад.
zenon,приветствую,писалось это в ответ на мой призыв,за что огромное спасибо,теперь по существу,в соответствии с инструкцией несколько раз ,подгоняя ствол перетянул восмерки,развязать ствол с каробкой в домашних усл. не реально,а вот развязка ложа и резика ,у меня лично с играла очень важную роль,до этого стп на 5 (пяти) м, с 250 атм до 130 атм смещалась примерно на 1 см,по траектории с 10 часов на 4 часа,сделаны были несколько отстрелов,траектория одна и таже не зависимо от скорости(стаб..79мс ред.лаб.),затяжки колец и тд тп,после того как сделал из холодной сварки подкладки под шину и приподнял ее на 0.5мм над ложем,не крепя вторую восмерку,то все ..... стп и на 250 и на 130,на одном месте,(на пяти метрах ,до 50 никак не добраться),проверил вчера несколько раз,мучает вопрос почему раньше она так не косячила а потом начала?ответа не нахожу ,вернее есть один но даже озвучивать не хочется ввиду его наивности(типа разработалось поасдочное место крепления шины)ну ладно дело в следующем;так ка железо теперь держится в одной точке,прикладываться теперь надо осторожно,так вот, уважаемый zenon я опять на поклон,(во блин стихами)у меня конечно есть свои идеи о фиксации второй восмерки,но может можно взглянуть на ваш вариант,хотя бы (как говорит miksa )салфеточке,чтобы лишнего не курочить,ну и спасибо еще раз за науку
zenon05 26-05-2011 18:40
Аллигатор1486, а можно написать все это нормально, с предложениями и заглавными буквами в знак уважения к читателям? А то я ненсколько раз прочитал и мало что понял. Просверлил в шине под м8, выточил стальной болт м8, вкрутил на эпоксидке,просверлил сбоку отверстие под тягу спуска.В отверстии шайба из фторопласта чтобы тяга ходила эротично и не цеплялась за грани.
аллигатор1486 27-05-2011 09:38
zenon,все понял,спасибо, по поводу правописания... Хорошо в следующий раз постараюсь быть понятнее, по поводу конструкции,надо будет подумать ,как достичь того же, меньшей кровью. Как сделаю фиксацию,так отстреляю кучки на разных давлениях, и выложу на общий суд,хотя мне кажется и так понятно,где собака"порылась". Потертости,по бокам, на задней пробке и резике,в районе заредукторного обьема,теперь о многом говорят,в остальных местах анокс не тронут
аллигатор1486 27-05-2011 13:10
quote: Да, наверное это то самое. Просто подложи шайбы под шину и чуть подними железо. Проблема должна уйти. Но мне как то не верится что у тебя такое дикое плавание стп, что заметно аж на 5 м! Обычно это 1см или макс 2 см на 50 м..Я говорил про именно такую проблему. А у тебя что то очень непонятное. Проверил бы еше раз. Не может там куча перемещаться на 10 см на 50м.! Да и на пять малореально..
Удачи!
zenon,на 5 метрах 1 см ,это вся кривая,с 10 часов к центру,и от центра к 4 часам,а крест посередине этой кривой,значит в право ,в лево 0.5 см, а на постиннике у меня и было 5-6 см,. Так что все правильно,это то и есть
спасибо
Juz 28-05-2011 13:46
Правильность положения ствола относительно коробки на заправленном резервуаре легко проверить снятием и одеванием коробки. При полностью затянутых винтах шины, ослабляешь два винта фиксации коробки к задней пробке резервуара и снимаешь коробку с пробки и ствола. Она должна сниматся легко и без трения казны ствола об коробку, с минимальным сопротивлением, только за счёт трения уплотнительных резинок ствола и пробки. И также легко одеватся обратно. При одевании коробки желательно взвести ударник, чтобы пружина не давила на шток клапана. Я таким образом выявил у своей винтовки невозможность отцентровать ствол в коробке затяжкой винтов шины. При полностью отпущенных винтах, ствол вроде нормально входит в коробку, не цепляя за неё, но при этом болтается в шине с зазором. Потом начинаю по чуть-чуть затягивать винты шины, постоянно контролируя момент касания шины и ствола. И когда этот момент настал и зазор ствол-шина выбран, оказывается, что ствол выше относительно посадочного места в коробке, утыкается в неё и не лезет. И в каком-бы порядке не затягивать винты шины, результат один - ствол выше. Вылечил просто - подложил между стволом и шиной две полосочки жести от пивной банки. Забыл добавить: снимать коробку самому можно после гарантии, т.к. один фиксирующий винт под гарантийной наклейкой
zenon05 28-05-2011 14:09
Juz, в общем верно, я и так проверял иногда, снимая и надевая коробку. Но промеряя штангеном подьем и опускаение казенника, ты уже точно знаешь как какие винты и усилия затяжки где и как влияют на напряжения ствола и резика и имеешь возможность каждый раз однообразно собирать винтовку.
Кстати, устанавливая ствол и желая точно совместить перепуски,лучше это делать не с помощью винта в шине, что должен центрировать ствол. Если винт не очень точно входит в лунку в стволе, он скользит по ее краю ,отжимая ствол вперед. Лучше выставлять перепуски по факту,засунув конец точно подобранного сверла в перепуск ствола через перепуск в коробке.Ставите метку и вуаля...
Juz 28-05-2011 14:21
Вроде по разному пробовал затягивать шину, но казна ствола однозначно задирается вверх. При следующей разборке ещё поэксперементирую. Стволик на удивление супер, идеально круглый, все проточки симметричны внешнему диаметру. Тот, есчё из первых, не кованный, номер винтовки -28. Совмещение перепусков так и проверял - сверлом. Всё точно совпадает, даже после позиционирования винтом через шину, я обточил конец винта точно повторив радиус лунки ствола.
Juz 28-05-2011 14:59
zenon05, расскажи пожалуйста по последнему фото: перепуск и уплотнение досылателя в латунной втулке коробки? Как закреплена втулка и как уплотнён перепуск и досылатель? Роль отверстия сбоку?
zenon05 28-05-2011 18:02
Juz.Втулка только на трении без резинок чтобы избежать мертвых зон в канавках под резинками и потерь на нерабочих пустотах.Если вход в перепуске во втулка плавный конусовидный и точно совпадает, а втулка сидит очень плотно,то не дует. Досылатель трубчатый и очень точно подогнал по диаметру для избежания тех же потерь.Резинка во втулке глубоко и максимально близко к перепуску-все для той же экономии.Юбка пули в 1мм от перепуска и лишь прижимается к нарезам.Угол захода казенника сделал на этот раз 65 град
Зачем тебе это надо? Я настоятельно не рекомендую это делать. Не сможешь подогнать досылание и пуля будет не дослана. Там нужно подгонять втулку по диаметру что бы не дуло и входила плотно с точностью до 0, 01 мм по диаметру! А для досылания-подтачивать стенку втулки по 0, 1 мм пока не встанет пуля. Длины досылателя не хватает... И нет гарантии что будет желаемый эффект. Я делал просто для удовольствия а не для решения проблем. Испортишь изделие. И вообще эта винтовка малопригодна для доработок. Хулик!!!
doommm 28-05-2011 20:16
quote: Хулик!!!
Ждём NEW !!!
doommm 28-05-2011 20:19
quote: аллигатор1486
С Днюхой !!!
Juz 28-05-2011 21:51
quote:Originally posted by zenon05: Juz.Втулка только на трении без резинок чтобы избежать мертвых зон в канавках под резинками и потерь на нерабочих пустотах.Если вход в перепуске во втулка плавный конусовидный и точно совпадает, а втулка сидит очень плотно,то не дует. Досылатель трубчатый и очень точно подогнал по диаметру для избежания тех же потерь.Резинка во втулке глубоко и максимально близко к перепуску-все для той же экономии.Юбка пули в 1мм от перепуска и лишь прижимается к нарезам.Угол захода казенника сделал на этот раз 65 град
Зачем тебе это надо? Я настоятельно не рекомендую это делать. Не сможешь подогнать досылание и пуля будет не дослана. Там нужно подгонять втулку по диаметру что бы не дуло и входила плотно с точностью до 0, 01 мм по диаметру! А для досылания-подтачивать стенку втулки по 0, 1 мм пока не встанет пуля. Длины досылателя не хватает... И нет гарантии что будет желаемый эффект. Я делал просто для удовольствия а не для решения проблем. Испортишь изделие. И вообще эта винтовка малопригодна для доработок. Хулик!!!
Спасибо за подробный ответ, мне такого не повторить при всём желании. Нет станка, и навыков работы на нём, если только обратится к мастерам. В тире из пневмы стреляю редко, а для охоты и плинка такая доработка не требуется. Просто очень интересны другие конструктивные решения этого узла, так, для обьщего развития
a1u 29-05-2011 12:57
Тоже боролся с плавающим стп. Тоже ствол вверх задирал. В итоге подкладки в заднюю шину под редик и над стволом позволили точно вывесить ствол в коробке. Но, блин, СТП продолжило плавать, хотя и меньше.
Думал-дамал... пока думал умудрился на штатном клапане 8.7 расход сделать при д80 тяжем, но радости от этого особой не испытал, т.к. СПТ портило всю картину.
Потом мне на глаза попалось старое полотно от ножовки по металлу... и, сказав "АГА!", я примерил его в коробку под шину. По ширине, если зубы убрать - как влитое. Сделал два пластины (для спереди от СК и сзади), просверлил в передней дырочку под втулку, выровнял, проверил, полирнул до идентичной толшины, запхал в коробку, собрал...... сцуколазер!!!
Вот такой вот, блин, колхоз =)) столько гемороился, а надо то было всего-ничего! Пока так и оставлю, лень делать нано-эротично... Теперь надо ложе в божеский вид привести, а то родной затыльник просто образчик анти-эргономичности и явно проектировался под карликов.
На экспертизу
