quote: Я так думаю, в этой ситуации нужно связаться напрямую с производителем. Есть же техподдержка, гарантия...
ага, щяс! Тулеген в ате живёт....представляю как он через границу оружие на гарантию потащит... писец "посоветовал" ИМХается мну Таке, шо редухтор у тебя таки сдох.... ндяяяя, собачки тобой "любимые" его сглазили
quote: Продавать
т.е. ты предлагаешь подсунуть заведомо неисправную вещь, другому человеку за его кровно заработанные денюжки и тем самым снять с себя ответственность за предмет продажи? знаешь, таких как ТАКИХ как ты называют и что с такими в приличном опчестве делают, УРОД?
Improg 06-01-2010 09:34
quote: ИМХается мну Таке, шо редухтор у тебя таки сдох....
В этом случае, думаю, все довольно просто - прикупить у производителя шайб-пружин для редуктора. А как настроить, производитель опишет в личном общении.
Hans 06-01-2010 09:49
quote:Originally posted by samoval: ага, щяс! Тулеген в ате живёт....представляю как он через границу оружие на гарантию потащит... писец "посоветовал" ИМХается мну Таке, шо редухтор у тебя таки сдох.... ндяяяя, собачки тобой "любимые" его сглазили
quote:
Продавать
т.е. ты предлагаешь подсунуть заведомо неисправную вещь, другому человеку за его кровно заработанные денюжки и тем самым снять с себя ответственность за предмет продажи? знаешь, таких как ТАКИХ как ты называют и что с такими в приличном опчестве делают, УРОД?
это ответ одному человеку, или разным?
Кайнын 06-01-2010 09:59
quote:Originally posted by samoval: т.е. ты предлагаешь подсунуть заведомо неисправную вещь, другому человеку за его кровно заработанные денюжки и тем самым снять с себя ответственность за предмет продажи? знаешь, таких как ТАКИХ как ты называют и что с такими в приличном опчестве делают, УРОД?
ход твоих мыслей понятен - ты не допускаешь, что изделие будет продано со скидкой и предупреждением о дефекте.
и кто ты после этого? :-)
sanchez 06-01-2010 10:28
quote:Originally posted by Кайнын: ход твоих мыслей понятен - ты не допускаешь, что изделие будет продано со скидкой и предупреждением о дефекте. и кто ты после этого? :-)
Дядя Саша прям тактичен, как всегда! . С ув. Саня.
vv15402 06-01-2010 10:32
[QУОТЕ] знаешь, таких как ТАКИХ как ты называют и что с такими в приличном опчестве делают, УРОД? [/Б][/QУОТЕ]
Для начала нормальные парни ремонтируют потом продают или продают со скидкой предупреждая о дефекте. А тут ты по себе судишь о других. Насчет урода, в зеркало глянь там быстро его увидишь
zeiss 06-01-2010 10:40
Чет вспомнилось, я перед отправкой своего сверча в сервис, доставал пружину ударника, что возмутило один конец был прекрасно подторцован до гладкой, ровной поверхности, а другой какбудто просто откусан бокорезами. Я когда эксперементировал со своим бамом, пружину бк торцевал так: зажимаеш в дрель, и при включенной дрели и включенном карбароне, акуратненько подтарцовываеш, получаеться прекрасный ровный торец, и пружина встает без деформации. Непонятно, почему калибр так неделает????
samoval 06-01-2010 10:44
quote: это ответ одному человеку, или разным?
ессно разным))))))))
quote: ход твоих мыслей понятен - ты не допускаешь, что изделие будет продано со скидкой и предупреждением о дефекте.
quote: Продавать
дядько кайнын вы где то видите, что чел пишет о том что вы допускаете? не знаю как вы, но я вижу только призыв - впарить, слить, спихнуть и ничего более.
quote: и кто ты после этого? :-)
я не слепой
quote: В этом случае, думаю, все довольно просто - прикупить у производителя шайб-пружин для редуктора. А как настроить, производитель опишет в личном общении.
тогда уж редуктор готовый проще у калибра купить, как я в своё время поступил
evrik 06-01-2010 10:50
quote:Originally posted by samoval: тогда уж редуктор готовый проще у калибра купить, как я в своё время поступил
Я у Кузнеца заказал .
Hans 06-01-2010 11:09
quote:Originally posted by samoval: ессно разным))))))))
ну дык научись цитировать так чтобы это было понятно. Originally posted by Х стирать не надо.
TGI 06-01-2010 11:33
До сервиса очень далеко, лезть вовнутрь желания нет, так как покупал не для того что бы лазить в нем, да и не под то руки заточены, все бы ничего , только раззница в 6 м.с. дает примерно четверть мила на 50 м, что очень не удобно. вообще понял что в тир зря поехал, только рассттроился... Дмитрий что делать!? Винтом доволен, надо только устранить эту неприятность, напомню, поджал немного пружинку поднял скорость до 274-275 м.с. тяжелой жсб, сейчас задуваю до 220 амт и до 190-180 атм скорость падает с 280 мс. до 274-275 мс. потом на 135-140 с каждым шутом падает на 1 м.с.
VSHEL 06-01-2010 13:21
Только что отстрелял свой крикет, предварительно почистив и смазав ударник смазкой Шрус.
quote: предварительно почистив и смазав ударник смазкой Шрус.
Нельзя использовать эту смазку
VSHEL 06-01-2010 13:25
Пули Эдган (тяжелые) 5,5
VSHEL 06-01-2010 13:27
quote:Originally posted by vv15402: Нельзя использовать эту смазку
Это бред т.к. беспроблемно использовалась на многих винтовках.
vv15402 06-01-2010 13:42
quote: Это бред т.к. беспроблемно использовалась на многих винтовках.
Шрус используется там где нет доступа воздуха и влаги(т.к. с молибдена выделяется кислота - ну если по простому)
ka-bar 06-01-2010 13:46
quote:Originally posted by VSHEL: Только что отстрелял свой крикет, предварительно почистив и смазав ударник смазкой Шрус.
Если перевести на обычные jsb 1.03 то можно прибавлять смело 10-12 м.с. Лучше ударник сухой - выйдешь на мороз все это дело у тебя замерзнет.
VSHEL 06-01-2010 13:58
quote:Originally posted by vv15402: Шрус используется там где нет доступа воздуха и влаги(т.к. с молибдена выделяется кислота - ну если по простому)
HG5531 / 312 г HI-GEAR HEAVY DUTY MOLY GREASE Молибденовая смазка HI-GEAR
Может применяться для смазывания сцепного устройства седельного тягача, открытых шестерен, эксцентриков, направляющих, тросов, шкворней, задвижек, шарниров, подъемно-транспортного оборудования, цепей, звездочек и т.д. Современная разработка для открытых узлов трения, работающих при повышенных нагрузках и в условиях загрязнений пылью, грязью, осадками. Содержит тонкодисперсный молибден и комплекс температуростойких смазок. Стабильно работает в условиях экстремальных давлений (700 кг/см2) и температур (длительно - +160.С, кратковременно - +250.С). Надежно работает в различных погодных условиях. Устойчива к воздействию воды и высокой влажности воздуха. Инертна к соли и кислотным осадкам. Предохраняет от ржавчины и коррозии.
VSHEL 06-01-2010 14:01
Вот тебе еще на закуску:
Молибденовая смазка BIRCHWOOD CASEY 240131 Moly LubeT Dry Film Lubricant
Молибденовая смазка. Высокотемпературная, непригорающая, для оружия и мощной пневматики.
Особенности:
Эта "сухая" смазочная пленка создана для проникающей смазки, обеспечивает металлу гладкое покрытие с очень низким коэффициентом трения. Отторгает пыль, грязь и прочие инородные компоненты вроде смазки на нефтяной основе. Частицы дисульфида молибдена располагаются на обрабатываемых металлических поверхностях в виде черной пленки, что обеспечивает максимальное скольжение и защиту от истирания при самой экстремальной температуре и давлении. Удобная в применении смазка Moly Lube наносится в виде практически мгновенно высыхающего растворителя/обезжиривающего раствора, проникает в мельчайшие пазы металла. При высыхании раствора, остается сухая смазочная пленка Moly Lube. Идеально подходит для точной смазки: внутренних движущихся частей огнестрельного оружия, а так же инструментов и оборудования. Рекомендуется для пневматического оружия (особенно в тех случаях, когда использование смазок на нефтяной основе недопустимо). Советники вооруженных сил США оценив очень низкий коэффициент трения и отторжение пыли у обрабатываемых поверхностей составом Moly Lube, рекомендуют широкое применение этому средству. Продаётся в аэрозольном баллоне. Вес 113 г (4 oz).
Сколько можно выжать из Хатсана 70
.
