quote:Originally posted by Непушист: ...разница во взводе разительная...
Ну правильно, взвод становится приятней, чётче, даже с обычным СМ.
Непушист 20-03-2012 11:04
quote:Originally posted by Deni-kin: Ну правильно, взвод становится приятней, чётче, даже с обычным СМ.
У
меня не обычный УСМ был, а сильно доработанный. И взвод стал не четче -
а мягче и равномернее, благодаря тому, что шпилька не в состоянии
перекоситься и скрести пояском по краям паза.
Deni-kin 20-03-2012 15:37
Не придирайся к словам , я это и имел в виду.
Непушист 21-03-2012 01:21
Хмм. Где бы могли
гулять несколько мысов? Пустячок, а неприятно. Из изменений - УСМ от
Боливара, но и только. Там ничто не цепляет, и ударник хоть и тяжелее -
воздух-то выходит полностью. С 10 качков 189-190, а должно быть -
195-197. Даже трубу новую поставил - не помогло. Пневма такая пневма.
ЛЕНЭНЕРГО 21-03-2012 02:10
Значит, в насосе
"собака порылась". Труба новая, не притёрлась,
поршень-кольцо-регулировка-кольцо накопителя. Может, само притрётся. Или
выдавленные буквы хонинговать...Хотя, тот, кому я советы даю, и сам всё
знает не хуже...
alexbg 21-03-2012 21:44
quote:Originally posted by sergbig: Может кто знает каких годов сие чюдо.
Судя по новой рукоятке, это 1377 Second Variant (Второй вариант), годы выпуска - 1981-1998.
quote:Originally posted by Непушист: Хмм. Где бы могли гулять несколько мысов? ------------- ударник хоть и тяжелее - воздух-то выходит полностью. С 10 качков 189-190, а должно быть - 195-197.
Гош,
тут, похоже, как раз тяжёлый ударник и виноват. Скорость открытия
клапана меньше, отсюда и падение скорости. Про уменьшение хода ударника
известно, но не думаю, что это отражается на мысах. Я когда-то
проводил такой эксперимент - вставлял в ударник
заклёпку-утяжелитель-направляющую, как где-то в начале темы описано.
Получил падение скорости в пять мысов. Облегчение ударника+подкручивание
рег. винтика на задней пробке (чтоб выходил весь воздух) - наоборот,
дало прирост скорости. Для себя сделал вывод, что скорость открытия
клапана имеет большое значение. Если в ПСП лёгкий ударник+злая пружина
интересны в плане перерасхода, то в МК - тупо прибавляются мысы. Как то
так... Про
Непушист 23-03-2012 01:08
quote:Originally posted by alexbg: похоже, как раз тяжёлый ударник и виноват.
Да,
видимо так, проблему уже разрулил. Уточил его по максимуму и
отполировал. Легкие ударники теперь к сожалению в комплект не входят. Что
касаемо утяжа. Видимо нашел бы причину раньше, если б был аналогичный
опыт - но хрень в том, что в эпоху ошибочной концепции утяжеления
ударника (была такая лет 5 назад) я тоже вставлял в него утяж и долго
пользовался, в т. ч. потому, что он работает как направляющая пружины.
Так вот мысы, точно помню, были одинаковы что с ним, что без него.
Именно потому выкинул его позже, как лишнюю помеху при сборке-разборке.
фикус религеозный 24-03-2012 13:49
185м/с с 10 качей!
Непушист 24-03-2012 14:09
quote:Originally posted by фикус религеозный: 185м/с с 10 качей!
Хуевато...
ридик 25-03-2012 19:46
Вопрос
владельцам/изготовителям (если не секрет) Корпус БК для РСР делается
также из допустим Д16 как резики или латунь рулит? и еще родной
шток-клапан от МК крыса сойдет в РСР или нах его?
ЛЕНЭНЕРГО 25-03-2012 21:54
Для больших давлений клапан родной не годится, слишком мягкий пластик. По клапанам в РСР разделе тем достаточно.
ЛЕНЭНЕРГО 25-03-2012 23:01
quote: Вопрос владельцам/изготовителям
Стоковый клапан годится для МК, для больших давлений плох, материал слишком мягкий. В разделе РСР тем достаточно.
фикус религеозный 29-03-2012 23:51
Очень
плохо выпрессовываются шпильки из цевья. Я их конечно не выпресовывал,а
выбивал,но с большим трудом,особенно назад заходили,хоть и соосность
была нормальной.Треснуло,блин нахрен,цевьё от Гекельбери,из клееной
фанеры.Трещинна маленькая совсем,но обидно нафиг. Наверно надо
попробовать перейти на болты вместо шпилек.Разинковать под головку и под
гайку цевьё и подобрать или заказать у токаря болтики под размер по
толщине и длине.Может уже кто делал так?
КотЭ 31-03-2012 23:19
Начал чертить коробку под крыса низкую, у Фёдора кит заказал. Появилось несколько вопросов:
1) диаметр трубы насоса 19.4?
2) межосевое коробки и насоса 16.2?
3) расстояние от центра перепуска до заднего винта крепления рукояти?
Если не трудно помогите а то совсем запутался.
КотЭ 31-03-2012 23:29
Начал чертить коробку под крыса низкую, у Фёдора кит заказал. Появилось несколько вопросов:
1) диаметр трубы насоса 19.4?
2) межосевое коробки и насоса 16.2?
3) расстояние от центра перепуска до заднего винта крепления рукояти?
Если не трудно помогите а то совсем запутался
КотЭ 31-03-2012 23:30
Начал чертить коробку под крыса низкую. Появилось несколько вопросов:
1) диаметр трубы насоса 19.4?
2) межосевое коробки и насоса 16.2?
3) расстояние от центра перепуска до заднего винта крепления рукояти?
Если не трудно помогите а то совсем запутался
Непушист 01-04-2012 01:15
quote:Originally posted by фикус религеозный: Может уже кто делал так?
Ой,
ну конечно никто. Просто новация. Особенно если тему не читать и даже
фото в ней не смотреть... Кстати полезное занятие, плюс еще смежная есть
- "Тюнинг-стайлинг" зовется, там вообще фото 80% объема занимают.
Лишний
раз убеждаюсь, что большое влияние на мысы оказывает правильная
регулировка поршня. Если контакт торца с накопителем "вялый" - 3-4 точно
улетят вникуда, причем стабильно. Рекомендуется проверять после каждой
разборки-сборки, т. к. накопитель ищет свое место даже при наличии точно
установленного опорного кольца.
ЛЕНЭНЕРГО 01-04-2012 01:51
quote:Originally posted by фикус религеозный: .Треснуло,блин нахрен,цевьё от Гекельбери,из клееной фанеры.
У
меня ничего не треснуло, село как родное. А пружинные разрезные втулки
для того и поставлены там, чтобы не разбалтываться. Выбиваются и
вставляются легко, выколоткой от АК. Особенно, если баллистольчиком чуть
пшикнуть. Во всём нужна сноровка, смекалка, тренировка...
Deni-kin 01-04-2012 02:05
quote:Originally posted by КотЭ: Если не трудно помогите а то совсем запутался
Непушист 01-04-2012 02:37
quote:Originally posted by ЛЕНЭНЕРГО: А пружинные разрезные втулки для того и поставлены там, чтобы не разбалтываться.
Втулки
эти кал козий крученый и поставлены потому, что сделать такой же кал из
дрянного пластика, а потом свернуть из листа хернюшку и заколотить в
него - проще и дешевле, чем делать цевье из нормального материала и
посадить на рычаг на болтики. Я все свои цевья сажал только на
болты-шестигранники, и ничего не разбалтывалось даже на родных рычагах,
не говоря уж о гравицаповском. "Это верное решение, товарыщ Жюков".
Air Arms S410-SL XTRA - описание глазами пппешника
, я это и имел в виду.
