Колечко от зажигалки не канает на родной досылатель, а если замутить втулку а-ля Avizenna - то очень даже канает. Отложу ка я пока крыса в сторонку - нада диплом писать, а точнее отчет о преддипломной практике, а то препод весь моск съест.
RommT 15-03-2011 21:16
Я имел в виду перепуск с накопителем, а досылатель прекрасно герметизируется колечком от зажигалки, совсем не травит. А как эффективней загерметизировать трубчатый досылатель?
StyletX 15-03-2011 21:26
quote:Originally posted by RommT: А как эффективней загерметизировать трубчатый досылатель?
У меня сделано так: При этом ствол укорачивается на 1мм со стороны казны, чтобы отверстие перепуска осталось на том же месте.
Deni-kin 15-03-2011 21:28
quote:Originally posted by StyletX: Отложу ка я пока крыса в сторонку - нада диплом писать, а точнее отчет о преддипломной практике, а то препод весь моск съест.
Э!-Э!-Э! А как же? -
quote:Originally posted by StyletX: Получил детальки. Кое-где не совсем так как хотелось бы, но не смертельно. Начну потихоньку собирать по вечерам.
Надкусаный мосг, это конечно плохо... но заброшенный Крыс - хуже!
Kachan 15-03-2011 21:50
quote: Ну как вариант... только не пойму - что, колечко от качественного винта карбюратора, в ваших краях, страшный дефицит ? Или речь о тонких "китовых" досылателях ?
капельница - это для перепуска а
для досылателя на 4,5 я использую колечки от досылателя Иж-60, они в
принципе такие же, как и от восьмерошного карба. Для 5,5 досылателя
купил какие-то силиконовые прозрачные кольца от бензиновой автомодели Пока не ставил, но по размеру вроде катят.
RommT 16-03-2011 23:01
Каков потенциал МК варианта в калибре 5,5?
1st_Pilot 17-03-2011 10:57
Мужики
подскажите, умаялся... короче поставил регулируемую пробку от мастера...
стало ударником задирать трубу при взводе... Думал из-за жесткой
пружины, поставил стандартную... Подтянул что бы пробивала с 15 качков,
через некотрое время опять трубу задрало(((( Штифт разболтанный в
ударнике поменял на хвостовик сверла, думал он перекашивает! Разрезал
трубу, поставил ударник, плять... все равно задирает... всю голову
сломал не пойму в чем причина, может кто сталкивался с подобной
проблемой.. поделитесь знаниями
The1st 17-03-2011 11:14
quote:Originally posted by 1st_Pilot: все равно задирает
В каком конкретно месте задирает?
1st_Pilot 17-03-2011 11:27
После сборки
работает отлично, но через 100 холостых спусков начинает задирать жопкой
ударника трубу снизу начиная от пробки и в сторону накопителя
миллиметров 20 полоска толщиной в 1 мм начерчивается... Пробовал пробку
поставить другой стороной, опять все хорошо выстрелов 100 потом начинает
рисовать точно такую же полоску но в другом месте рядом!!!
1st_Pilot 17-03-2011 15:02
Вот чувствую что Deni-kin знает ответ на этот вопрос! ))))))
Kachan 17-03-2011 16:36
quote:Originally posted by RommT: Каков потенциал МК варианта в калибре 5,5?
в купле-продаже с лета висит 2289 с АПом от Гравицапы, заявляют 180-190 мс граммовой пулей - так-то совсем неплохо.
Deni-kin 17-03-2011 18:32
quote:Originally posted by 1st_Pilot: Вот чувствую что Deni-kin знает ответ на этот вопрос
"Я свидетель! - Что случилось?" (ц) Ну
если честно, первый раз слышу о таком задирании... ну-у наверно ударник
отполировать бы не мешало, а ещё, я бы поставил в пружину направляющую с
"грибком" со стороны пробки что бы не утяжелять ударник. Пружине
ударника при взводе, есть где "разгуляться" в трубе, иногда мощные
пружины даже перегибает при взводе, но чтоб так ударник скрёб трубу
первый раз слышу... проверь разницу в диаметрах - зазор большой? Может
его тупо перекашивает...
Deni-kin 17-03-2011 18:51
quote:Originally posted by 1st_Pilot: но через 100 холостых спусков начинает задирать
Типа
PS - а зачем так делать? Без нагрузки давлением на шток БК, ударник
лупит по накопителю, при чём не хило так лупит - наклёп,
разбалтывание... Да и я бы, честно говоря устал бы - 100 раз .
1st_Pilot 17-03-2011 18:58
по накопителю не
лупит у меня там демпфер стоит из резинки от шланга кислородного, ну
может не 100 это я погорячился)))... через N-ое скажем так кол-во
начинает задирать... Причем сначала гладко ходит, потом начинаются
рывки.... можно разбирать и шлифовать))))))))))) Если не разбирать то
встрелов через 15 просто клинит даже на выстрел, понятно что идет перкос
только как это дело вылечить?
Deni-kin 17-03-2011 19:11
quote:Originally posted by 1st_Pilot: Причем сначала гладко ходит, потом начинаются рывки....
А смазываешь чем? Попробуй почистить и пересмазать.
quote:Originally posted by 1st_Pilot: понятно что идет перкос только как это дело вылечить?
Задир идёт при взводе или при спуске? Если при взводе - направляющая в пружину, если при спуске... такого ещё не было...
1st_Pilot 17-03-2011 19:15
Смазываю
синтетикой автомобильной, ну как сказать смазываю, проитраю почти насухо
псоле смазки, чтобы был минимум.... пробовал капнуть пару капель через
паз в коробке под досылатель... Сразу возрастает усилие на взвод и задир
практически моментально... Задирает именно на взводе, а из чего можно
туда напрявляющую поставить? Там места то практически не остается под
нее, ударник во взведенном состоянии практически доходит до пробки
миллиметров 5 может остается
Deni-kin 17-03-2011 19:31
quote:Originally posted by 1st_Pilot: Там
места то практически не остается под нее, ударник во взведенном
состоянии практически доходит до пробки миллиметров 5 может остается
Не
понял... я имел в виду унутрь пружины! А сделать - да из чего угодно,
можно пластик с приплавленым торцом, можно металл - если не лень . Делай где-то на 1мм. меньше, чем внутр. Ф пружины.
1st_Pilot 17-03-2011 19:34
Ну впринципе
есть идея взять винт под шестигранник 4-ку сточить головку чтоб шляпка
осталась в 1-1,5 мм а на винт кембрик от изоляции чтоб пружинку не
цеплял... Пойдет? как думаешь?
Deni-kin 17-03-2011 19:36
А вообще - сделай его из капролона... ЗЫ кто просил выточить ему капролоновый ударник - отзовись! Я запамятовал...
Deni-kin 17-03-2011 19:39
Кембрик - лишнее, "грибок" - достаточно и 0,5мм. главное чтоб был гладенький.
THEOBEN slr98
А как же? -
