Чего изучать
современному человеку в пневматике пружинной-любой дешевой и дорогой
импортной, вот уже наверное скоро 100лет ничего в основном не менялось и
второй вопрос, что он хочет стрелять на кучу и быть спортсменом или
стать слесарем, чтобы работать в металлоремонте точить коньки и делать
ключи(понимаю кризис, безработица).Время лучше потратить на учебу своей
специальности, заработать денег и потом купить настоящий ствол-любой
причем, кроме конечно этих изделий сходных с пневматическим оружием
..как то так ..и без обиды
Improg 28-03-2009 23:51
> Садомазохист-других слов нет. > Сделай себе городки ,а этот ствол используй вместо биты > Пусть дурью топикстартер не мучается > Пьный плинк на шашлыках по банкам и бутылкам, вот ее судьба. > жалко времени его, для изучения пяти железок
Ну что уж как пессимистично
В теме про мурку написано в самом начале, что если все сделать
правильно, то она может делать так (и фотки мишеней приведены, причем с
FTT), а еще сказано, что она превзойдет импортные винтовки, наверное
это вари и дианы. А почему бы не попытаться?
А
если серьезно, этот конструктор у меня уже есть, и что-то чуть-чуть
подделать проще, чем заставить себя убить жабу. Да и варей не видел в
продаже, а дианы конских денег стоят. И тоже они 7 джоулей без
приложения рук.
ЗЫ: смотрел норику голд в магазе, смотрел на ее
фаску... как ее так ровно сделали? В мурке заводская фаска была
двойная: первая сильно не по центру, вторая вроде как исправляет
первую, тоже грубая. И она даже стреляла!
Strelok-mod79 28-03-2009 23:54
quote:Originally posted by ycb1: быть спортсменом или стать слесарем
Да
все снайпера доводят свои винтовки ибо все армейские винтовки -
ширпотреб. Все спортсмены стреляют только из своих винтовок ибо они уже
доведены ими или под их руководством. И даже немецкую пневму надо
иногда доводить. А Мурка - тем и ценна, что её можно резать, пилить,
смазывать чем угодно, не боясь испортить. А когда человеку надоедает,
он покупает что-то получше.
геныч1968 28-03-2009 23:59
quote: он хочет стрелять на кучу и быть спортсменом или стать слесарем, чтобы работать в металлоремонте точить коньки и делать ключи(
Стесняюсь
спросить, а что, слесарем быть зазорно? А к кому вы уважаемый
обращаетесь когда у вас ломается дорогая машина, дорогая винтовка?Я
конечно понимаю, вы обращаетесь в соответствующий сервис, общаетесь с
менеджером, но чинит то ваши вещи именно слесарь.
Strelok-mod79 29-03-2009 12:00
quote:Originally posted by Improg: смотрел норику голд в магазе, смотрел на ее фаску... как ее так ровно сделали?
Я делал этим:
Вращал аккуратно, вручную. Потом пошлифовать если нужно
Improg 29-03-2009 12:05
> что он хочет стрелять на кучу и быть спортсменом или стать слесарем, Хочу получить все и сразу, дешего То есть инструмент для охоты с хорошей кучностью и боем, чтоб и по бумажкам не позорно пострелять было.
> Время лучше потратить на учебу своей специальности, заработать денег и > потом купить настоящий ствол-любой причем, кроме конечно этих изделий > сходных с пневматическим оружием ..как то так ..и без обиды Поверьте,
настоящий ствол у меня есть, я охотник лет с 10. Нет только достойной
пневматики, че и хочу себе сделать, ибо настоящий ствол - это много
ограничений в применении.
> Я делал этим:
Ага, читал вашу тему
REX_91 29-03-2009 12:10
Шариком надо фаску делать.
ycb1 29-03-2009 12:11
quote:Originally posted by геныч1968: Стесняюсь
спросить, а что, слесарем быть зазорно? А к кому вы уважаемый
обращаетесь когда у вас ломается дорогая машина, дорогая винтовка?Я
конечно понимаю, вы обращаетесь в соответствующий сервис, общаетесь с
менеджером, но чинит то ваши вещи именно слесарь.
При
чем здесь это... хороший слесарь, которому доверяют дорогую машину, не
учится ремонтировать и крутить гайки на ремонте убитой "Победы" и у
него за плечами если не институт ,то среднее техн. наверняка. Привыкайте с молоду к хорошим вещам... потом жалеть будете о напрасно затраченном времени на копании в г..не
REX_91 29-03-2009 12:17
А в ПТУ думаешь этот слесарь сразу BMW начал ремонтировать? Или сначала все же учился на чем-то подешевле?
Strelok-mod79 29-03-2009 12:25
quote:Originally posted by ycb1: При
чем здесь это... хороший слесарь, которому доверяют дорогую машину, не
учится ремонтировать и крутить гайки на ремонте убитой "Победы" и у
него за плечами если не институт ,то среднее техн. наверняка.
Да ну, вот прям так сразу и дорогую? Без опыта работы хотябы в каком-то ПАТП?
quote:Originally posted by ycb1: потом жалеть будете о напрасно затраченном времени на копании в г..не
Нам
смердам не понять. У меня была Мурка и я нисколько об этом не жалею,
хотя мог сразу купить и Варю. Если руки растут откуда положено - её АП
не вызывает затруднений. Может я и люблю копаться в г...не, вот только
лучше меня - никто не отремонтирует мою вещь. Кстати я не по
наслышке знаком с автосервисами и там, клиентам которые вообще ничего
не смыслят, частенько предлогают оплатить ремонт, которого и впомине
небыло, показывая сломанную полуось от Камаза - а как-же, за знания надо платить .
ycb1 29-03-2009 12:26
Где эти ПТУ ,смеешься, что бы недоумку ,который и писать не может, дать прибор для диагностики современного двигателя... Не всякого с высшим техническим берут на фирменные сервис центры-там голова в первую очередь нужна.. Ладно
о чем это мы...любит напильником из лома пилить и делать гвозди-флаг в
руки.. может и правда пригодится в жизни, молодой еще.. Антон никогда хорошо и дешево не бывает.. ну это аксиома
геныч1968 29-03-2009 12:28
quote: Привыкайте с молоду к хорошим вещам... потом жалеть будете о напрасно затраченном времени на копании в г..не
Видите
ли,институт или срередне-техническое это конечно хорошо, но хороший
слесарь это в первую очередь опыт, навык,практика, которые
нарабатываются именно копанием в г..не,по вашему выражению. И никакое
образование энтого не заменит, пока не покопаешься собственными
ручками-с,измажешься в солидоле да ржавчине, обдерешь энти самые ручки
об всякие углы, вот тогда энти ручки и становятся теми, которые
называют золотыми.
геныч1968 29-03-2009 12:33
quote: Где эти ПТУ ,смеешься, что бы недоумку ,который и писать не может, дать прибор для диагностики современного двигателя... Не всякого с высшим техническим берут на фирменные сервис центры-там голова в первую очередь нужна.
Так
этим занимается не слесарь, а инженер электронщик, или програмист, и он
не занимается заменой шаровых опор к примеру или там переборкой КПП.
Strelok-mod79 29-03-2009 12:35
quote:Originally posted by ycb1: Не всякого с высшим техническим берут на фирменные сервис центры-там голова в первую очередь нужна..
Нагляделся
я на этих головастых - ни малейшего понятия как станки работают -
поначертят черти чего, а потом их в цеху матерят на чем свет стоит, ибо
начертить то легко, а вот сделать - невозможно. Без опыта слесарных
работ - грош цена этому инженеру. Это я как инженер говорю, и мне не
зазорно было за станками стоять - учился я.
ycb1 29-03-2009 12:42
опыт и золотые руки не исключают головы на плечах в первую очередь и образование это усиливает. Сейчас
21век и эра ржавых болтов и солидола кончилась как и чумазых дядей
вась. И при чем здесь програмист-просто грамотный автоэлектрик, который
может работать на диагностическом оборудовании. (там дураков не держат) Ну
а кто привык к кувалде и зубилу будет ремонтировать такие же изделия
российского автопрома типа ......впишите сами как и эти изделияИЖсмеха
Strelok-mod79 29-03-2009 12:48
quote:Originally posted by ycb1: Сейчас 21век и эра ржавых болтов и солидола кончилась
Да
ну? На Меренах болты не ржавеют? И смазывают их чистым сливочным
маслом? Сколько программист не будет программировать, а колесо от этого
не поменяется. Видете ли, Ваш бльшой э-э ... статус ограничивает Ваш
кругозор. Сделайте нам смердам одолжение - оставте нас, не
расстраивайте себя - мы того не стоим.
ycb1 29-03-2009 12:58
суббота ведь, а вы ребята не отдыхаете, все пилите.. Василий
вот ты сам и подтвердил мои слова-в первую очередь твоя голова играет
роль, а руки научатся всему. Если головы нет ,а диплом куплен-это
трагедия..... Все, все все не буду злить молодых слесарей, а то фаску на мурке сделают кривую...
Strelok-mod79 29-03-2009 01:05
quote:Originally posted by ycb1: Все, все все не буду злить молодых слесарей, а то фаску на мурке сделают кривую...
Практически все про АИР АРМС 410
- а как-же, за знания надо платить 
