Вот, мужики, отвлечемся от дела немного Стащил тут-
pashking77 18-09-2008 09:39
Ну нах. Делу время потехи час. Тетка из освенцена чтоли? Эта
история имела предложение, на показе присутствовали и рабочие и один из
них засмотревшись споткнулся об ведро с маслом, которое разлилось и
попало на чтото горячее, в итоге перформанс завершился пожаром
Avizenna 20-09-2008 21:28
Ну вот
нашел причину неудач. Купил ИРБ и стало тоскливо оказыватся есть люфт
патрона аж +0,1. Как исправить на Корвете не знаю. Может подшипники
поджать или менять.
Demonos 20-09-2008 23:25
Люфт
править как писали. Если хоть чуть-чуть улучшишь - значит не беда.
Имхо, если проблема в подшипнике, станок дешевле утилизировать.
Avizenna 20-09-2008 23:29
quote: Люфт править как писали.
А как и где писали не подскажеш? А утилизировать накладно получится.
Demonos 21-09-2008 12:59
Я с телефона. Так вроде пару страниц назад. Индикатор в резцедержатель, цилиндр точный в патрон и ищем люфт последнего. Или я чего попутал?
wypa 21-09-2008 03:21
Avizenna Люфт патрона на флянце? Вот посмотри там видео регулировка патрона, говорят не по нашему но всё вроде понятно.
Konstantin_E 21-09-2008 04:07
quote: видео регулировка патрона,
Весьма интересно! Не знал о таком. Правда я и не на слесаря по ремонту станков учился
На сколько я понял из ролика, то это именно регулировка. Насчет люфта
там ничего нет. Давайте определимся, биение и люфт, это разные вещи.
Хотя пакостят одинаково Люфт это когда болтается, а биение это когда криво крутится. Ну, не придумал других слов Покажу корефану видео, может он чего объснит на русском, по этому поводу. Если что, то перескажу потом.
quote: если проблема в подшипнике, станок дешевле утилизировать.
А заменить подшипник?... Чего ж сразу-то выкидывать.
Demonos 21-09-2008 09:24
Они запресованы кажись. Можно покоцать коробку или вставить неточно. То есть сделать хуже. Вероятность сильно не нулевая.
wypa 21-09-2008 12:56
Avizenna Вот нашёл где брал сылку, там же и регулировка шпинделя и даводка всего станка.
Avizenna 21-09-2008 22:37
Спасибо попробую добраться до все гаек и винтиков для юстировки. Надеюсь поможет.
wypa 22-09-2008 03:22
Avizenna Если
шпиндель с флянцем не имеет люфта, а патрон бёт то надо смотреть
посадочное место на флянце. Китайци могут прослабить этот бортик и
ставить патрон надо как на видео. Исправить это можно: 1 способ на посадочном бортике для патрона делают накатку, диаметр увеличеца и делаем проточку под патрон в натяг. 2 способ срезаем часть флянца 1,5мм. под проточку на патрон.
vasj 22-09-2008 16:26
Мужики! Сбылась мечта идиота-купил Корвет 401-довожу до ума вторую неделю. Мне нравится...
docalex_rpt 22-09-2008 16:58
quote: Originally posted by vasj: купил Корвет 401-довожу до ума вторую неделю.
Апаешь, али тюнингуешь? Все равно, прими поздравления, нужная вещь!
Konstantin_E 22-09-2008 17:38
quote: купил Корвет 401
Поздравляю с покупкой! Фото в студию! А че там доводить надо?
Demonos 22-09-2008 21:18
Там расконсервировать надо, да подтянуть все регулировочные винты, что тоже гиморно.
pashking77 23-09-2008 09:30
Ну и проверить лекальной линейкой плоскости направляющих да пошабрить если надо. Да?
vasj 23-09-2008 09:51
quote: А че там доводить надо?
Спасибо
за поздравления. Действительно давно хотелось иметь(на работе есть
доступ к ТВ16,но на нем вытворяют все, кому не льнь и что хотят...). А
доводить, настраивать там много чего(заусенки снять, масло поменять,
зазоры выставить по уму, люфты убрать. Двигатель только часа три
выставлял).Просто потерянное сейчас время, коим я его не считаю, будет
обидно тратить при работе... Как на "железячном"форуме кто-то
сказал-"...лучше бы они его в разобранном виде продавали...".Хотя
качество-вполне(присмотр российских специалистов сказывается наверное).
Да книжку для ПТУ перед сном читаю по профилю(много нового для себя узнал),век живи-век учись...
Avizenna 23-09-2008 16:36
quote: А
доводить, настраивать там много чего(заусенки снять, масло поменять,
зазоры выставить по уму, люфты убрать. Двигатель только часа три
выставлял).Просто потерянное сейчас время, коим я его не считаю, будет
обидно тратить при работе... Как на "железячном"форуме кто-то
сказал-"...лучше бы они его в разобранном виде продавали...".Хотя
качество-вполне(присмотр российских специалистов сказывается наверное).
Я тоже свой разобрал. А лучше бы этого
не делал, такой бардак не увидел бы. Работы по доводке своего Корвета
401 наверное на месяц, блин на верное под мухой собирали.
vasj 24-09-2008 09:36
Вчера(пошла третяя неделя"мазохизма".Сам над собой смеюсь-заплатил деньги, чтобы руки две недели были, как у кочегара )попробовал
проточить. Порадовало-"сотку"выдал. Патрон еще конкретно не проверял.
Только сразу после покупки установил пруток на макс. длину от
матричного принтера-на глаз не било... Ну и цена деления лимбов
соответствует надписям-поизгалялся и в длину и в ширину... Много
времени занял суппорт(регулировка винтиками, тем паче не
торцованными-дерьмо. Вырезал прокладки из фольги разной толщины под
прокладки суппорта)и ходовой винт... Имеются еще некоторые непонятки с
разрезной гайкой-нижняя уже в зацеплении, а верхняя еще только-только...
ИЖ 38 АП до ~200 мыс с родной пружиной, без выноса задника
