У меня в паспорте есть чертёж, правда простенький, но я разобрался.
КИРЮХА 22-01-2008 15:23
quote: на линии ствола шарик появляется только на половину или даже меньше.
А как ты это проверил???????
Mercur 22-01-2008 15:33
Выкрутил
ствол, а там с фонариком всё видно, когда подаватель рукой тянешь вверх
до конца, шарик оказывается как раз на линии ствола, а на моем при
выстреле без газа он до конца на много не доходит (может быть при
выстреле с газом доходит, но у меня баллончики кончились)
КИРЮХА 22-01-2008 23:16
quote:
Успел отстрелять 2 балона(всего за время эксплуатации - 4 балончика)
после чего ТиРекс УМЕР!!! При прокалывании балона в из райнона
крепления магазина раздается сильный хлопок и весь газ выходит.
ну вот только хотел написать что меня это миновало а сам сегодня столкнулся с такой же проблемой... пришлось разбирать и подтягивать развальцованные трубки у расширительной камеры и у клапанного агрегата.... После протяжки травить вроде перестал но теперь нет возврата затвора Что делать и в чём проблема пока незнаю... Буду завтра опять разбирать и смотреть... Кстати ни кто не знает для чего сделан винт сбоку клапана? выполнен потипу иглы в карбюраторе...
Mercur 22-01-2008 23:49
вроде как
фиксирует втулку с клапаном. В инструкции сказанно, что если его
ослабить и потянуть за шток клапана плоскогубцами, клапанный узел
должен вылезти, но у меня не получилось
Алексей Кряжевский 23-01-2008 12:09
quote: Кстати ни кто не знает для чего сделан винт сбоку клапана? выполнен потипу иглы в карбюраторе... IP: logged P.M. Ц
Алексей Кряжевский 23-01-2008 12:10
этот вент дудерживает клапанную втулку
loyzov 23-01-2008 12:13
quote:Originally posted by КИРЮХА:
ну вот только хотел написать что меня это миновало а сам сегодня столкнулся с такой же проблемой... пришлось разбирать и подтягивать развальцованные трубки у расширительной камеры и у клапанного агрегата.... После протяжки травить вроде перестал но теперь нет возврата затвора Что делать и в чём проблема пока незнаю... Буду завтра опять разбирать и смотреть... Кстати ни кто не знает для чего сделан винт сбоку клапана? выполнен потипу иглы в карбюраторе...
С Сагитариуса завтра обещали написать, жду от них рекомендаций по решению вопроса. Кстати, у тебя номер тирекса какой?
Алексей Кряжевский 23-01-2008 12:14
извиняюсь
за правописание. Можно спокойно тянуть плоскогубцами, а вот вставлять
надо аккуратно поджимая прокладку в прорези ударника , чтобы не
закусилась
КИРЮХА 23-01-2008 11:01
quote: извиняюсь
за правописание. Можно спокойно тянуть плоскогубцами, а вот вставлять
надо аккуратно поджимая прокладку в прорези ударника , чтобы не
закусилась
А если произойдут поломки в процессе извлечения и установки, то возможно ли будет заказать новый клапан? Потому что непонятно кто предоставляет гарантию наизделие и походу придётся всё делать самому
vovan77777 23-01-2008 17:58
кто нибудь видел тирексы в москве по нормальной цене???очень хочется)))
loyzov 23-01-2008 18:44
quote:Originally posted by vovan77777: кто нибудь видел тирексы в москве по нормальной цене???очень хочется)))
Брал во Владимире(самому было странно!). В Москве вообще о них большинство даже не слышало!
vovan77777 23-01-2008 18:50
а во владимире если можно напишите адрес магазина и там не в курсе еще есть они в продаже????
КИРЮХА 23-01-2008 19:00
quote: кто нибудь видел тирексы в москве по нормальной цене???очень хочется)))
В Москве есть в ТЦ ЭКСТРИМ и ТК Савёловский. Правда цена там 9500 А так по Москве курьерской доставкой работае интернет магазин ТНТ. Цены там дае с доставкой дешевле чем во Владимире.
Удачных поисков
vovan77777 24-01-2008 10:50
спасибо буду искать)))
КИРЮХА 24-01-2008 23:37
Разобрал сегодня до основания свой тирекс и понял в чём была проблема... Неправельно было установлено основание клапана сам накосячил играя с боковым винтом(клапан ушёл вверх и на 1/2 перекрылись выходные отверстия) Теперь после полной разборки и работы над ошибками(как в коле прям ) появился вопрос к разработчикам.... Для чего нужна полукруглая проточка на корпусе клапана со стороны выходного отверстия на ствол? ИМХО из-за неё происходят только паразитные утечки... больще пока никакого другого применения я не увидел Ещё
если разработчики предоставили бы чертёж корпуса клапана... как он
должен выглядеть в оригинале, точнее все размеры ... было просто супер,
потому что изготовление того клапана который достался мне оставляет
желать лучшего такое ощущение что все отверстия делались тупым, разбитым сверлом да ещё и каким то ПТУшником... про заусенцы я ваще молчу Очень надеюсь что разработчики обратят внимание на это сообщение
Кстати
что касается того как вынуть клапан(эта тема тут поднималась)...
Вытаскивается он безовсяких усилий... нужно только выкрутить боковой
винт и потом потянуть пасатижами наверх за шток клапана...
loyzov 24-01-2008 23:56
Вован: во Владимире видел их на ул.Мира, рядом с остановкой у ДК. КИРЮХА: а на штоке клапана ударник, его как снять?
Mercur 25-01-2008 12:02
А у меня два боковых винта! Это что, только у меня одного так?
Алексей Кряжевский 25-01-2008 01:02
quote: а на штоке клапана ударник, его как снять?
выбить штифт
Алексей Кряжевский 25-01-2008 01:21
quote: такое ощущение что все отверстия делались тупым, разбитым сверлом да ещё и каким то ПТУшником... про заусенцы я ваще молчу Очень надеюсь что разработчики обратят внимание на это сообщение
Так
оно и есть, квалифицированных кадров в стране практически не осталось,
а то что осталось - беспробудно бухает и это касается не только рабочих
но и инженерного и административного состава молодёжь идти в
промышленность не хочет и в обозримом будущем ситуация будет только
ухудшаться, токорей и слесарей высшей и даже средней квалификации уже
можно заносить в Красную книгу - охранять заправку и продавать телефоны
гораздо легче. ПТУшники работают только на практике после окончания
учёбы практически ни кто не возвращается. Внимание производители,
конечно, конечно обратят, но...
Охотники на привале
ну вот только хотел написать что меня это миновало а сам сегодня столкнулся с такой же проблемой... 
) появился вопрос к разработчикам.... 
