А что, были такие случаи, когда продавливало и болталось? Опять же, не знаю таких. Дерево там довольно твёрдое, а винт вставлен грамотно.
YoNas_Kaki 22-03-2008 14:32
quote: Дерево там довольно твёрдое, а винт вставлен грамотно.
Это всё понятно, что в Америке не все такие, как Джордж Буш младший, но в России есть пословица - бережёного бог бережёт Поэтому большинство старается качать, держась за коробку.
Киви-птичка 22-03-2008 15:31
Даже на огнестрельных ружьях такое крепление. на ржавый косой винт. криво. в березу. Не разу не ломался)))
гость403 22-03-2008 15:57
Подскажите, где найти такой ластохвост как на фото:
В продаже видел похожие на ТОЗ, но у бенжика диаметр свольной коробки меньше - не встанет нормально от ТОЗа...
FilippOk 22-03-2008 22:30
Я так понял, это переточенный ластохвост откуда-то с другой винтовки...
гость403 23-03-2008 14:46
quote:Originally posted by FilippOk: Я так понял, это переточенный ластохвост откуда-то с другой винтовки...
Сорри за офф: а где можно найти/из чего сделать(и где найти то из чего сделать) данный девайс?
FilippOk 24-03-2008 16:01
Я бы купил обычный ластохвост с фиксаторами-проточками в любом оружейно-пневматическом магазине и переточил. Бы. Если бы это был бы хороший вариант крепления. Бы. А
поскольку установка такого крепления требует довольно точного сверления
отверстий в латуни (без права на ошибку) и нарезания резьбы в этих
отверстиях, с полной разборкой узла, то я этот вариант отбросил. За "некрасивостью решения". =)
Потому ничего конкретного сказать не могу, это к товарищу vf68.
Brush 24-03-2008 16:47
В любом слчае, на ластохвост можно приварить ухо под 2 винта, и закрепить по правой стороне.
vf68 24-03-2008 18:32
Добрый день. У меня
уже больше месяца как нет Шеридана, но по привычке захожу в эту тему.
Из всех вариантов крепления оптики я считаю, что мой самый лучший. Я,
конечно ужасно извиняюсь за нескромность! Но, по моему так оно и есть.
К тому же мой ластохвост по высоте был подогнан под Шансовские
кронштейны на ствол. Мне это не пригодилось. Недостаток один- нужен
фрезировщик, у которого есть фреза на 60 градусов, и который может
выточить ластохвост. Больше ничего хитрого там нет! Я обещял выложить
чертёж, но несдержал обещяние- сначала сканера небыло, потом мне
показалось, что мой вариант мало интересен для владельцев Шериданов. Но
если надо- выложу.
Brush 24-03-2008 19:56
Уважаемый vf68, Ваш чертеж будет очень полезен, по крайней мере мне. Буду признателен, если Вы выложете его тут или отправите мне на мыло: [email protected] Заранее благодарен!)
knifemen 24-03-2008 20:21
Уважаемый vf68 Я
с нетерпением жду свой заказ из штатов, но твой чертёж тоже очень
нужен! Хорошая информация никогда не бывает лишней. Буду благодарен не
только я, но и другие форумчане. Спасибо.
гость403 25-03-2008 15:05
quote:Originally posted by FilippOk: Я бы купил обычный ластохвост с фиксаторами-проточками в любом оружейно-пневматическом магазине и переточил. Бы. Если бы это был бы хороший вариант крепления. Бы. А
поскольку установка такого крепления требует довольно точного сверления
отверстий в латуни (без права на ошибку) и нарезания резьбы в этих
отверстиях, с полной разборкой узла, то я этот вариант отбросил. За "некрасивостью решения". =)
Потому ничего конкретного сказать не могу, это к товарищу [b]vf68.[/B]
Был во многих магазинах, ничего похожего кроме ластохвоста на тоз не видел
. А чем не нравится такое крепление? Сверление отверстий в латуни в
данной конкретной ситуации не представляет трудности, при этом полной
разборки узла не требуется - достаточно снять ложе, вынуть досылатель и
защитить отверстия от попадания латунной стружки. ИМХО конечно, но я
думаю что ластохвост на трех/четырех винтах М4 заглубленных в металл
ствольной коробки на бОльшую глубину нежели два винта М3,5 в штатных
отверстиях будет держаться значительно лучше.
vf68 25-03-2008 16:05
Выкладываю
обещаный чертёж. Как я говорил- ничего там хитрого нет. Я не указал
размеры отверстий под крепление, так как это каждый сам определится.
Brush 25-03-2008 17:45
Спасибо за чертеж,
это пожалуй самое надежное решение, хотя и рискованное (из-за сверления
коробки). Если получится, будет вещьч.
vf68 25-03-2008 18:27
Я бы не сказал, что
рискованый вариант. Я делал так. У меня были кронштейны Шансовские. Я
закрепил моноблок на этих кронштейнах и на своем ластохвосте. Для того
что бы соблюсти горизонтальность. Сверлом на 3,9 наметил на ствольной
коробке место под первое отверсти. Снял всё, просверлил сверлом на 3,3
(если не ошибаюсь, под резьбу М4). Стенки там толстые. Нарезал резьбу.
Закрепил одним винтом. Потом также, сначала сверлом 3,9 намечаю, 3,3
сверлю, нарезаю, закрепляю. И так по одному отверстию. Получилось
ровно. Должен сказать, что сверлил я на станочке, но если бы его у меня
не было можно и дрелью. Новый хозяин доволен.
FilippOk 26-03-2008 12:12
quote:...при
этом полной разборки узла не требуется - достаточно снять ложе, вынуть
досылатель и защитить отверстия от попадания латунной стружки.
Верно. 1. Снять ложе. 2. Снять УСМ. 3. Снять досылатель. Что всё это, как не полная разборка узла? Ну да ладно... Подумаешь, главное сделать хорошо. 4. Напхать ваты с двух сторон коробки досылателя для защиты. 5. Разметить. То-очно разметить! 6. Прокернить. 7. Просверлить. 8. Нарезать резьбу. 9. Взять изготовленный крон... и прикрутить.
Последствия ошибки при сверлении - невозможность установки такого рода кронштейна, плюс дырки в коробке.
quote:ИМХО
конечно, но я думаю что ластохвост на трех/четырех винтах М4
заглубленных в металл ствольной коробки на бОльшую глубину нежели два
винта М3,5 в штатных отверстиях будет держаться значительно лучше.
Неа. Там заглубление 3.5 мм. Мне кажется, если не собираешься закреплённым прицелом забивать гвозди, то больше просто не нужно. А поверху будет... ну пусть 4 мм. Хых, разница.
Впрочем, vf68 спасибо за чертежик, пригодится при изготовлении моего.
vf68 26-03-2008 12:16
quote:Originally posted by FilippOk: Верно. 1. Снять ложе. 2. Снять УСМ. 3. Снять досылатель. Что всё это, как не полная разборка узла? Ну да ладно... Подумаешь, главное сделать хорошо. 4. Напхать ваты с двух сторон коробки досылателя для защиты. 5. Разметить. То-очно разметить! 6. Прокернить. 7. Просверлить. 8. Нарезать резьбу. 9. Взять изготовленный крон... и прикрутить.
По
моему описание процеса более сложное, чем сам процес. А 6-ю позицию
можно убрать, останется 8. А по поводу, что не орехи колоть, видимо так
же думали ИЖевские конструктора, когда на ИЖ 61 делали пластиковый
ластохвост.
гость403 26-03-2008 12:17
quote:Originally posted by FilippOk: Верно. 1. Снять ложе. 2. Снять УСМ. 3. Снять досылатель. Что всё это, как не полная разборка узла? Ну да ладно... Подумаешь, главное сделать хорошо. 4. Напхать ваты с двух сторон коробки досылателя для защиты. 5. Разметить. То-очно разметить! 6. Прокернить. 7. Просверлить. 8. Нарезать резьбу. 9. Взять изготовленный крон... и прикрутить.
Последствия ошибки при сверлении - невозможность установки такого рода кронштейна, плюс дырки в коробке.
снимать
УСМ не обязательно, но это зависит от способа фиксации винтовки при
проделывании отверстий для ластохвоста (именно не снятый УСМ может
помочь в точной разметки отверстий). Остальные операции по разборке
выполняются за пару минут. Остальное тоже не представляет труда,
основная сложность - сам кронштейн. Появилось интересная задумка по креплению оптики. Если исполню - выставлю на обсуждение.
vf68 26-03-2008 12:26
Гость403 правильно сказал, основная сложность в моём варианте-сам кронштейн.
Разгон Walther 1250 Dominator (Вальтер Доминатор 1250)
Поэтому большинство старается качать, держась за коробку. 
. А чем не нравится такое крепление? Сверление отверстий в латуни в
данной конкретной ситуации не представляет трудности, при этом полной
разборки узла не требуется - достаточно снять ложе, вынуть досылатель и
защитить отверстия от попадания латунной стружки. ИМХО конечно, но я
думаю что ластохвост на трех/четырех винтах М4 заглубленных в металл
ствольной коробки на бОльшую глубину нежели два винта М3,5 в штатных
отверстиях будет держаться значительно лучше.
